加長版宏光mini？五菱新車型曝光！側滑門設計，官方迴應來了→

隨着代步車在國內市場的盛行許多朋友們萌生一個想法那就是何時國內能生產一款類似於日本K-car的車型？

K-Car，在日本稱爲輕自動車該車空間較大，配置較高但同時尺寸和排量都略小一些家用商用都很適合畢竟相比代步車K-car的實用性要更高在日本廣受青睞好評

這樣的夢想或許快要實現了近日，有網友拍攝到五菱已研製出首款K-car車型並且正在進行路試的畫面迅速引發全網熱議！

從網友發佈的圖片來看雖說整部車被保密塗裝但結構一目瞭然

標誌性的K-car造型分立在兩側的爲方形的LED大燈與宏光Mini EV頗爲相似或許是因爲是採用純電驅動所以進氣裝置爲全閉合式的設計

此外還有一些疑似該車的渲染圖也在網絡上被曝光

尺寸上還沒有太多的信息比起車頭，新車尾部就簡單了一些了豎排的尾燈更靠近兩側而尾箱則全部採用了直立式的設計

內飾方面目前仍舊沒有曝光但根據K-car的屬性上判斷內部的座椅仍舊是雙排四座別看座椅不多但座椅的靈活性是K-car的賣點

至於動力預計五菱的這款車還是會搭載純電系統並且大概率是兩套動力系統分別是入門版的雙電機以及旗艦版的四電機具體參數還有待五菱官方的公佈！

對比渲染圖實車的側面還是存在差別比如渲染圖的側面採用了隱藏式門把手而路試車則是採用了常規設計但是單側的側滑門保持了同步

不過總體對比下來渲染圖與路試照的相似度能夠達到80%當然細節上的差異也是能夠理解的

上汽通用五菱品牌與傳播總經理周鈃在社交媒體上公開回應了網友們對於該車型的討論

周鈃表示電動K-CAR在家用和商用方面都有很大的機會，能夠一車多用

在評論中，有網友希望五菱能搞一臺K-CAR出來

周鈃回覆表示“要整”確認了五菱將製造電動K-CAR的計劃

此外，還有網友指出日本K-CAR動力太弱和發動機噪音大的問題

周鈃迴應稱新能源車型不會有這樣的問題因爲它們動力強勁、高效經濟並且擁有純平的大空間和廣泛的使用範圍

隨着該車型路試的開始離進行量產並與我們見面也越來越近啦！

相信以五菱的實力動力空間都將碾壓日本原版價格也會帶給我們驚喜你期待它的正式上市嗎？記得點亮文末右下角，提醒身邊的朋友們！

Liu Zhou

編輯：白水君

@柳州全攻略 綜合編輯

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