記者去哪兒：價格更“香”選擇更多 進口水果豐富百姓餐桌

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記者去哪兒：價格更“香”選擇更多 進口水果豐富百姓餐桌（來源：人民網-人民日報）

5Kg裝的2J車釐子288元、2.5Kg裝的3J車釐子199元、2.5Kg裝的4J車釐子259元……近日，不少商超、水果零售店和水果批發市場的車釐子頻頻降價，一些水果攤位邊豎起“進口車釐子促銷”的招牌，引起衆多消費者關注。有網友表示：“這價格，要實現‘車釐子自由了’。”

1月11日，記者走訪北京新發地批發市場發現，當日，4J級別的智利進口車釐子平均售價爲每斤48元到50元，1J級別的智利進口車釐子平均售價則爲28元到30元一斤。記者瞭解到，2023年11月剛上市的時候，進口車釐子的價格達到平均價每斤120到150元。2024年元旦節前，每斤價格也在八九十元左右。隨着2023年12月中旬海運車釐子大量到貨，價格有所下調，銷量也大幅增加。

北京一家果蔬超市的工作人員告訴《記者去哪兒》欄目，跟上月同期相比，店內銷售的進口車釐子價格下調幅度可以達到35%左右。

“隨着智利產區品質日漸穩定，車釐子到貨量逐漸增加。”據某生鮮超市工作人員滕浩介紹，2024年1月第一週和2023年12月第一週相比，2J原箱車釐子降價50%，3J原箱車釐子價格降幅超40%，車釐子銷量增長近7倍。

車釐子的價格在近期爲什麼會下降？據北京某國際貿易有限公司經理薛福榮介紹，車釐子降價背後的主要原因在於，海運車釐子大量到貨，市場供貨充足。

薛福榮告訴《記者去哪兒》欄目，2023年10月28日當季第一批進口車釐子到貨，但彼時受到產量小、空運成本高等影響，車釐子價格高昂。2023年12月中旬開始，海運車釐子陸續到港，價格有所下調。“進口水果價格波動幅度較大，2024年春節前，車釐子價格可能還會受質量、銷售速度等因素影響下調或上漲。”薛福榮說。

中國社會科學院農村發展研究所助理研究員翟天昶表示，2023年底，車釐子剛成熟，產量也有限，空運到國內市場的數量有限，供給少導致市場價格高。後期隨着智利等國家和地區的車釐子產量增加，並以海運的方式運到中國，供給增加加上運輸成本下降，使得價格頻頻回落。

事實上，不僅車釐子，記者在採訪過程中發現，不少進口水果和生鮮的價格在近年來逐步呈現下降的趨勢，“需求旺”“市場廣”成爲不少進口水果生鮮經銷商口中的關鍵詞。從業近20年的薛福榮表示，近年來，水果的進口量大幅增長，銷量也比前幾年翻了好幾番。

“得益於我國愈加開放的政策和物流體系供應效率的提高，車釐子、榴蓮等進口水果正豐富着老百姓的餐桌。”滕浩說。

在翟天昶看來，越來越多優質的進口水果生鮮產品，以更低的價格走上百姓餐桌，主要得益於中國持續擴大開放的戰略舉措。特別是中國加入《區域全面經濟夥伴關係協定》（RCEP）以來，產業鏈供應鏈聯繫更加緊密，區域貿易成本得到了大幅降低，有效彌補供需的缺口，推動農產品的多元化供給，利於進一步降低進口水果、生鮮的價格。

以智利爲例，2005年中國與智利簽署自由貿易協定，並在2006年下半年全面啓動貨物貿易關稅減讓進程，智方74%的稅目進口關稅於協定生效後立即降爲零，中方63%的稅目進口關稅在兩年內降爲零；2017年中國與智利自由貿易協定進一步升級，零關稅產品比例達到98%，貨物貿易自由化水平進一步提高。

“中國與智利的深度貿易合作，既滿足了國內不斷升級的消費需求，也推動了智利的農業發展和居民就業。”翟天昶表示，也正是得益於中智兩國全面深化貿易合作，車釐子能夠以更低的價格進入中國消費市場，助力中國消費者實現“車釐子自由”。