基隆安樂、暖暖國道客運減班 部分有解

受疫情影響,國道客運紛紛減班,基隆市議會副議長林沛祥,以及市議員連恩典及林旻勳共同協調,公路總局覈准新增四腳亭至松山的跳蛙公車。(基隆市議員連恩典提供/張志康基隆傳真)

受到疫情影響,基隆市安樂區及暖暖區的國道客運長期處於虧損狀態,在基隆市議員及基隆市交通處的努力下,部分減班問題有解。但市議員陳薇仲也痛批,市府不應讓議員自行與雙北協調,交通處應自行負起跨縣市協調溝通的責任。

基隆市安樂區的國道客運9026「大武崙-南港」線長期虧損,接手的業者預計減班。暖暖區的1061、1062、1088等國道客運也受限人力減班;23日基隆市議會交通處業務報告,包括市議員莊錦田、秦鉦、陳薇仲、王醒之等人,都關心通勤族問題。

安樂區的9026國道客運已營運13年,業者不敷成本,雖經協調將由福和客運及皇家客運接手經營,但傳出新團隊自11月起將班次由1天22班減成15班,甚至傳出取消停靠南港站。

陳薇仲表示,國道客運減班嚴重影響通勤族權益,市府交通處應擔起跨縣市協調溝通的責任。

目前,暖暖區的國道客運在議會副議長林沛祥,以及市議員連恩典、林旻勳的溝通下,公路總局覈准新增四腳亭到松山的跳蛙公車。另外,議員王醒之也協調業者透過租用指南客運6部客車及司機方式,增加1061、1061A、1062以及1088等國道客運營運班次。

基隆市交通處長蘇先知指出,目前公路總局已覈准9026由福和及皇家客運接駛。目前相關路線還未定案,仍與業者溝通,預估年底前可望定案。