IPO前更換CFO，哪吒汽車迴應：系正常人事調整

據經濟觀察網報道，9月初，汽車行業內有消息稱，哪吒汽車CFO陳睿已於近期離職，前高盛（亞洲）董事總經理潘登接替陳睿，負責哪吒汽車的財務工作。6日，哪吒汽車方面確認了該消息，該公司一位人士表示：“此次人事調整系正常變更，潘登將負責哪吒汽車的IPO工作。”

IPO前換將

公開資料顯示，潘登在高盛任職9年，負責投行業務，今年8月離職。此前，他還曾在美林美銀、美國諮詢公司QRM任職。據每日經濟新聞報道，一位接近哪吒汽車的人士表示，此次人事變動有望進一步推動哪吒汽車IPO進程。

此前，哪吒汽車方面宣佈，哪吒汽車於6月26日向港交所遞交上市申請，中金、摩根士丹利、中信證券、農銀國際、招銀國際爲聯席保薦人。

值得一提的是，此次人事變動發生在哪吒汽車赴港IPO之前。陳睿最後一次出現在公開場合，是今年6月，哪吒汽車與中信銀行、中信證券關於供應鏈金融等合作的簽約現場。

哪吒汽車招股書顯示，2021～2023年，哪吒汽車營收分別爲50.87億元、130.50億元和135.55億元；淨虧損分別爲48.40億元、66.66億元、68.67億元，三年累計虧損達183.73億元；毛利率在過去三年內有所改善，但依舊沒有回正，分別爲-34.4%、-22.5%、-14.9%；負經營現金流量分別爲人民幣29.91億元、54.08億元和43.54億元。

上市之路坎坷

據21世紀經濟報道此前報道，深陷虧損泥潭的哪吒汽車，近些年也不得不依靠外界融資爲其“輸血”。其將目光投向資本市場，以尋求更大的發展機遇，但其上市之路卻頗爲坎坷。

2020年7月，哪吒汽車官宣已啓動C輪融資，計劃2021年在科創板完成上市，但在科創板對企業“科技含量”審查的新政下，上市計劃被迫中止；2021年11月，再次有消息傳出，哪吒汽車正在考慮在香港IPO，可能籌資約10億美元，但此後資本市場也遲遲未見哪吒身影。

“哪吒汽車2022年融資100億元，今年2023年也有幾十億元的融資，目前賬上有100多億的資金，並不急於IPO。”2023年10月，哪吒汽車CEO張勇在接受記者採訪時表示，當前的市場不理想，上不上市意義不大。

今年2月，香港特區政府與哪吒汽車簽約，爲其提供2億港元補貼，並協助基石輪投資2億美元；4月，哪吒汽車喜提桐鄉國投、宜春金合、南寧民生三方國資不少於50億元融資，在多方協議中特別提到，三方將“協調相關資源，支持合衆汽車儘快實現IPO”。

2024年6月，哪吒汽車正式向港股IPO發起衝刺，雖暫未給出詳細的上市時間表，但哪吒汽車長達4年的曲折上市之路，也終於迎來實質性進展。

本文綜合每日經濟新聞、經濟觀察報、21世紀經濟報道（記者：鞏兆恩）、公開信息

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