華爲引望股份遭“哄搶”，阿維塔有望再增持10%

隨着阿維塔入股塵埃落定，華爲引望迎來了第二位“金主”。8月25日，賽力斯集團公告，公司全資子公司賽力斯汽車擬以支付現金的方式購買華爲技術有限公司持有的深圳引望智能技術有限公司10.00%股權，交易價格爲115億元。賽力斯集團董事長（創始人）張興海表示，本次投資入股引望公司標誌着我們與華爲升級爲“業務+股權”的全面合作，開啓雙方合作從1到N可持續發展的新起點。“賽力斯將堅定支持引望成爲汽車產業智能化開放平臺，力爭三年計劃實現問界年產銷百萬量級目標，帶動引望百萬臺套供應，實現共贏。”

同日，記者從知情人士處獲悉，旗下子公司阿維塔成爲華爲引望股東之後，長安系還有10%優先購買權，後續長安會以115億價格再入股10%，不排除仍由阿維塔全部購買。倘若這一操作完成，阿維塔在引望中的持股比例將增加至20%。

8月19日，長安汽車公告子公司阿維塔科技將斥資115億元購買華爲引望10%股權；翌日，雙方正式簽署投資協議，阿維塔成爲引望第二大股東並獲得董事會及審計委員會席位，與華爲共同支持該公司未來發展。此次股權轉讓協議簽署後，意味着華爲車BU將正式獨立，引望將正式投入運營。

“後續引望將繼續對戰略合作伙伴開放股權，攜手共同推動汽車產業崛起和智能化全面發展。”在簽約儀式上，華爲輪值董事長徐直軍表示。

資料顯示，引望的全稱爲“深圳引望智能技術有限公司”，正式成立於2024年1月16日，最初由華爲100%持股，是華爲旗下致力於智能汽車產業發展，提供汽車智能系統及部件解決方案的子公司，主要從事汽車智能系統及部件解決方案研發、設計、生產、銷售和服務，主要業務範圍包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能車控、智能車雲、車載光等。

雖然在長安汽車及賽力斯集團發佈的公告中均提及引望尚未完成“華爲車BU資產”裝載，但其還是吸引了更多投資者的進入。8 月 23 日，針對北汽藍谷是否將入股華爲引望，北汽藍谷董秘趙冀表示，已關注到阿維塔等入股華爲引望的情況，公司將持續all in 華爲。“我們現在是華爲‘四界’之一，（產品）又佔據了中高端市場。目前北汽新能源享界超級工廠預留的產能是30萬輛，未來（雙方）合作能有多深入就有多深入。”趙冀表示。

除已表態的北汽藍谷外，東風汽車、中國一汽集團兩家央企或也將成爲引望的重要參股方。3月，東風汽車集團副總經理尤崢透露，正聯合中國一汽積極推進參股華爲車BU事宜。今年東風汽車旗下嵐圖汽車、猛士科技先後與華爲簽署戰略合作協議，但雙方均未透露具體合作模式；而華爲常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長餘承東曾公開喊話，華爲已向賽力斯、奇瑞、江淮、北汽發出股權開放邀請，並希望中國一汽集團加入。

“華爲肯定希望能引進更多的車企。”在業內人士看業，這既幫助華爲解決汽車業務資金問題，同時也有利於擴大合作範圍減少汽車公司疑慮，而引望如何平衡對多個合作伙伴的技術賦能，把衆多的股東力量擰成一股繩，可能是當下首要解決的問題。“引望給感興趣投資的汽車品牌留有了足夠的股權比例，一定程度上說明不缺投資人。”

根據長安汽車8月19日晚《公告》，引望董事會由七名成員組成，根據股東持股比例確定董事會席位；其中華爲有權提名六名董事，阿維塔科技有權提名一名董事。

本文源自財聯社