「鴻運計劃」又流標！ 兩棲船塢運輸艦國造案僅1家投標
蔡政府執政後的首件「國艦國造」案、海軍代號「鴻運計劃」的新型兩棲船塢運輸艦國造案今年啓動，建造船體儎臺預算爲36億多元，開放民間廠商投標；不過，昨日二度開標卻因只有一家廠商投標，不符合政府採購法規範需3家廠商競標之規定，再度流標，而國防部採購室則預計在19日進行第三次的開標作業。
兩棲船塢運輸艦國造案共編列62億9700萬元預算，其中，36億多元用在建造船體儎臺，並開放民間投標，不過，國防部採購室在今年4月首度招標，並在5月10日開標，未有廠商投標；而軍方則在6月再度招標，並在7月10日開標，卻因標案規定至少需有三家以上合格廠商投標，收件截止僅中信投標，最終再次流標。據瞭解，第三度招標將朝向不受3家廠商之限制，而由於這次有廠商參與投標顯示意願，因此也被認爲無預算過低狀況。
海軍規劃新型兩棲船塢運輸艦，主要參考美國海軍2萬噸的LPD-17聖安東尼奧級（San Antonio class）船塢登陸艦，規劃在2021年完成原型艦興建，屆時可支援我海軍策應南沙太平島的防務與外島兵力運補的主力；該艦最高船速21節、續航力約7000浬，運載作戰用的AAV-7兩棲登陸突擊車和攻擊直升機、人員運輸直升機等；承平時期除可作爲野戰醫院，也能供救護直升機起降，執行海外「非戰爭軍事行動」。