河北新大長遠申請一種充電站微電網系統自動控制方法專利,實現對充電站微電網的有效控制
金融界2024年10月31日消息,國家知識產權局信息顯示,河北新大長遠電力科技股份有限公司申請一項名爲“一種充電站微電網系統自動控制方法”的專利,公開號 CN 118842092 A,申請日期爲2024年6月。
專利摘要顯示,本發明公開一種充電站微電網系統自動控制方法,包括:對所述充電站微電網進行狀態數據採集,其中所述狀態數據包括分佈式電源的發電數據、不同儲能設備的儲能數據;獲取所述充電站微電網的調度參數,其中調度參數包括不同儲能設備的發電數據和外網的輸電數據;通過優化方法對調度參數進行優化,得到控制數據,根據控制數據對所述充電站微電網進行控制。
本文源自:金融界
作者:情報員
相關資訊
- ▣ 廣東電網申請電車充電調控方法專利,有效避免充電高峰
- ▣ 北汽新能源申請動力電池的加熱控制方法等專利,有效提高動力電池的充電效率和充電速率
- ▣ 東風集團股份申請電池充電控制相關專利,實現對充電功率的精確控制
- ▣ 福特全球技術公司申請用於對電動車輛充電的系統和方法專利,實現電動車輛便捷充電
- ▣ 瀋陽諾達動力申請利用風和光發電並儲電一體的微型發電系統專利,實現微電站穩定供電
- ▣ 比亞迪申請充電樁、充電控制方法、系統、設備及存儲介質專利,實現了無接觸式的充電樁充電,提高了充電便捷性和智能性,從而提高了用戶體驗
- ▣ 國網河南省電力公司南陽供電公司申請調配新能源發電系統抽水儲能控制方法專利,實現新能源發電的高效利用和電網穩定運行
- ▣ 北京新能源汽車取得一種電動汽車蓄電池的充電控制方法及裝置專利
- ▣ 江蘇方天電力申請無人機智能機庫快速充電控制專利,提高充電效率
- ▣ 東風汽車申請電動汽車動力電池充電控制裝置專利,可實現 800V 電動汽車使用 750V/500V 充電樁進行正常充電
- ▣ 比亞迪取得電池充放電限流控制方法和電池管理系統專利
- ▣ 崑山博元電氣申請一種配電箱用控制系統專利,實現配電箱內部設備智能化控制和監測
- ▣ 科士達申請鋰電池組充電控制專利,延長鋰電池的使用壽命
- ▣ 南方電網申請基於儲能的大容量直流閉鎖系統頻率控制專利,提高系統頻率控制的效率
- ▣ 東風集團股份申請充電機控制電路和電動汽車專利,實現軟啓動提高充電機運行安全性能
- ▣ 巨灣技研取得基於電池最高溫度的充電電流控制方法及系統專利
- ▣ 通用汽車申請扭矩擾動最小時通過電驅動系統充電專利,可實現電動車輛的電池充電
- ▣ 海康威視申請控制充電電路專利,提高了電路供電的靈活性
- ▣ 廈門紫光展銳申請一種電源控制方法專利,達到快速下電效果
- ▣ 格力電器申請一種放電控制電路、控制器專利,達到既保護電路又降低能耗的效果
- ▣ 集創北方申請一種 LED 顯示驅動芯片中的預充電電路專利,預充電電路可以在實現快速預充電的同時降低功耗
- ▣ 申克運輸系統有限責任公司取得快速充電系統和用於使得車輛與充電站電連接的方法專利
- ▣ 長虹美菱申請製冷系統專利,能控制電動閥切換製冷系統狀態
- 電動車充電站遭佔用 網怒「欠電、無線充電?」1招反制
- ▣ 公牛集團取得充電樁系統及充電樁系統的認證方法專利,能實現充電樁安全認證及網絡功能開啓
- ▣ 比亞迪申請車輛充電控制相關專利,提高電池充電效率和電池的安全性,保證電池健康,延長電池使用壽命
- ▣ 奇瑞新能源申請一種基於用戶習慣自動充電的專利,提高充電效率方便車主需求
- ▣ 合肥京東方申請一種驅動控制電路等專利,可實現精準控制顯示信號輸入
- ▣ 深藍汽車申請一種蓄電池動態補電控制方法專利,解決現有蓄電池補電存在的能源浪費問題