豪華車就一定安全？

小編最近了解到懂車帝歷時6個月，選取了當前市場主流熱銷、關注度高的30款60輛熱門車，進行了汽車集中碰撞測試，近日碰撞測試成績已出爐，今天帶來的是豪華車進行64公里/小時40%重疊正面碰撞，看看這些豪華車的安全性究竟如何？

第一位出場的是奔馳G350在64公里/小時40%重疊正面碰撞之後，首先SOS在72s開始響應，對於車禍現場72s意味着什麼不用我多說了吧？

接下來A柱變形以及後排假人的胸部傷害值已經越過了可接受的數值，最終總評分爲A(可接受），這價格這表現，這你受的了嗎？

第二位出場的是男人最愛的車型之一路虎攬勝同樣在64公里/小時40%重疊正面碰撞之後，側氣簾和氣囊都沒有開，我的解釋只有一個“可能力度還不夠，沒必要點”。然後副駕駛氣囊出現明火，這個是否有灼傷的風險大家自己考慮。

接下來碰撞完之後安全帶就如下圖所示了基本都在腰上，導致假人胸口被拍進去7釐米，這個如果換做是真人的話，想都不敢想得多疼。最後得到了總評分M（一般），這個表現和測試的30款車型中那些10萬左右表現差的車型也差不多。

第三位出場的則是奔馳GLC在64公里/小時40%重疊正面碰撞之後，副駕氣囊出現了明顯的明火，這個對於副駕駛的乘客來說就不那麼友好了，總評分拿到A（可接受）。

第四位出場的則是號稱“公路之王”的寶馬X5在64公里/小時40%重疊正面碰撞之後，由於現款的車型全系沒有膝部氣囊，導致假人的小腿傷害超限嚴重，拿到了P（差），那麼結合它的售價來看，這個配置不應該沒有，希望寶馬重視一下尊貴的X5車主，最終總評分拿到A（可接受）。

第五位出場的是奔馳邁巴赫在64公里/小時40%重疊正面碰撞之後，只有A柱有輕微的塑性鉸，最終總評分拿到G（優秀），所以買奔馳還的考慮邁巴赫呀！

第六位出場的是雷克薩斯ES在64公里/小時40%重疊正面碰撞之後，首先光A柱就有5處焊口脫焊，後門上方還有一處焊點失效，這就是工藝的缺陷，匠人精神呢？

接下來車底紅色的液體漏了一大堆，在任何的碰撞測試裡，都不應該出現這麼嚴重的燃油系統泄漏，這個如果發生在真實的事故場景是很容易起火自燃的。日本製造，進口豪華，是不是又該“鞠躬”了，最終總評分爲A（可接受）。

第7位出場的則是以安全著稱的沃爾沃S60在64公里/小時40%重疊正面碰撞之後，終於不負衆望A、B、C柱都沒有彎曲變形，只有主駕後排的左腿有些超限力，營救指數評級爲G，車輛結構與安全籠總評級G，前排約束系統G，第二排約束系統A，最終總評分爲A（可接受）。

最後小編對這7輛豪華品牌車型的碰撞表現進行總結，首先奔馳3款車型中只有邁巴赫立住了它的標，路虎攬勝的表現則出乎我的意料，寶馬X5簡配了膝部氣囊這個不應該，雷克薩斯ES的表現就有點不堪了，沃爾沃S60的表現依舊不負衆望，所以小編的總結就是豪華車也並不一定都安全。