航天晨光:晨光森田公司具備應用此項技術的能力,但常規新能源車輛因由人員駕駛,無需配置此係統
每經AI快訊,有投資者在投資者互動平臺提問:你好 請問公司的uwb超寬帶系統是否用在新能源汽車上
航天晨光(600501.SH)6月24日在投資者互動平臺表示,公司下屬晨光森田公司具備應用此項技術的能力,但常規新能源車輛因由人員駕駛,無需配置此係統;無人化產品中,可根據車輛應用場景,按需配備該系統。
(記者 畢陸名)
免責聲明:本文內容與數據僅供參考,不構成投資建議,使用前核實。據此操作,風險自擔。
相關資訊
- ▣ 航天晨光:公司目前沒有氫能源環衛車輛,
- ▣ 光啓技術:公司具備車路雲一體化和無人駕駛相關技術
- ▣ 天邁科技:公司主動安全輔助駕駛系統不涉及無人駕駛系統的應用
- ▣ 無人駕駛技術有沒有應用上車?航天科技迴應
- ▣ 中集車輛:正推進無人駕駛碼頭車、智能化無人駕駛攪拌車等技術研發及應用
- ▣ 吉峰科技:公司產品新能源農業智能無人車(自動駕駛版)屬於無人駕駛
- ▣ 博世科:公司目前不具備無人駕駛技術
- ▣ 和而泰:公司在無人駕駛方面具備技術儲備
- ▣ 廣西玉柴新能源汽車申請新能源車輛電動轉向器控制系統及方法專利,提高駕駛員的駕駛感受
- ▣ 神州泰嶽:公司人工智能技術尚未應用在無人駕駛領域
- ▣ 航天科技(000901.SZ):部分產品具備配套商業航天的能力,但公司不直接從事商業航天業務
- ▣ 福特全球技術公司申請具有負載底板保持器的車輛專利,配置車輛貨物存儲系統
- ▣ 北汽新能源:預計到 2026 年以後量產應用 L4 以上的無人駕駛系統
- ▣ 北汽新能源:預計到2026年以後量產應用L4以上的無人駕駛系統
- ▣ 萬安科技:公司商用車EBS、EMB系統可以用於自動駕駛車輛
- ▣ 富特科技:公司的車載高壓電源系統產品主要應用於新能源汽車領域,暫無飛行汽車相關項目的合作
- ▣ 航天智造:公司智慧座艙產品已應用於智能網聯汽車無人駕駛汽車
- ▣ 英特科技:公司產品暫未應用於無人駕駛或智能駕駛領域
- ▣ 光峰科技(688007.SH):具備把投影光機體積做小的技術,亦具備應用到手機及AR、AI眼鏡等光學產品的能力
- ▣ 宇瞳光學:公司車載鏡頭產品可應用於網約車,但暫未應用於當前的無人駕駛網約車
- ▣ 中郵科技:智能無人快遞車依靠自動駕駛能力,可應用“車路雲一體化”相關技術
- ▣ 航天動力:公司產業技術源於航天液體火箭發動機的技術應用產業
- 無需高學歷!具備「此技能」就能在家輕鬆工作 年薪160萬起跳
- ▣ 永新光學:公司的車載光學產品可用於智能駕駛和車路雲協同
- ▣ 飛龍股份:新能源熱管理部件產品能應用於需要熱管理的無人駕駛汽車場景
- ▣ 航天長峰:公司目前沒有產品應用於自動駕駛車輛
- 智能汽車配備先進無人駕駛技術,引領未來交通發展潮流
- ▣ 智能駕駛技術升級:L4級自動駕駛成新車標配
- ▣ 長安汽車:已具備智能駕駛網約車技術,68輛自動駕駛出租車將在科學城智能網聯汽車示範區投放