航太股 漢翔、駐龍H1帶頭飛

航太族羣上半年財報

拜疫後航太訂單增溫，以及國機國造政策加持，漢翔（2634）上半年合併營收194.81億元創同期新高，躍居航太股「營收王」；駐龍精密（4572）上半年EPS達3.43元，登航太股「EPS王」。

漢翔受惠高教機交機、民用航空業務及儲能業務增長，上半年合併營收194.81億元、年增48.4％，稅後純益12.97億元、年增61.75％，每股純益1.38元。其中第二季合併營收95.4億元、年增29.64％，稅後純益7.54億元、年增25.78％，EPS達0.8元，高於去年同期0.63元。

漢翔自結7月合併營收32.59億元、年增18.95％，連續七個月呈年增走勢；累計前七月合併營收227.4億元、年增43.31％，續創同期新高。隨全球航太產業逐步復甦，漢翔訂單無虞。

長亨（4546）上半年合併營收5.82億元，稅後純益3,318萬元，EPS達0.98元，較去年同期的0.01元大幅增長。寶一（8222）上半年EPS爲0.48元，較去年同期轉虧爲盈。晟田（4541）航太訂單順暢，但受半導體真空泵浦零組件等訂單不如預期拖累，上半年轉虧，每股純損0.5元。

漢翔1999年IDF量產結束後，帶着一身武藝，積極投入民用飛機領域，憑着研製技術與經驗，參與加拿大龐巴迪公司Challenger系列後機身段設計與製造專案，與各國工程師學習交流。

漢翔總經理馬萬鈞表示，與龐巴迪合作至今已達25年，龐巴迪是公司機身前三大客戶之一，如同奇異（GE）是公司引擎機匣一大客戶一樣。

至於漢翔今年勇鷹號預定交機17架，截至9日共交6架，今年底前還要交11架，可增加公司營收與獲利。

馬萬鈞指出，漢翔以軍機促成民機，民機又帶動軍機，而今勇鷹號新式高教機研發成功，帶動國內航太產業榮景；漢翔也將在10日舉行龐巴迪Challenger系列商務客機機尾段第1,000架交機儀式，總統蔡英文將親臨見證。