國務院常務會議審議通過關於修改《快遞暫行條例》的決定 推動快遞包裝綠色化、減量化、可循環
每經記者:張懷水 每經編輯:陳星
3月12日,國務院總理李強主持召開國務院常務會議,討論通過《國務院2025年重點工作分工方案》,審議通過《國務院關於修改〈快遞暫行條例〉的決定(草案)》(以下簡稱《條例》)。會議指出,針對快遞包裝問題對《條例》進行專項修改,有利於推動快遞包裝綠色化、減量化、可循環,加快形成綠色生產和生活方式。
中國消費經濟學會副理事長、北京工商大學商業經濟研究所所長洪濤接受《每日經濟新聞》記者電話採訪時表示,近年來,我國快遞行業發展迅猛,快遞業務量連續11年穩居世界第一。與此同時,快遞行業的過度包裝、污染等問題比較嚴重,而且相應的政策法規並不完善。在這樣的背景下,推動快遞行業的綠色轉型勢在必行,也很迫切。
營造綠色發展社會氛圍
會議提出,要堅持系統治理、協同治理,夯實快遞企業主體責任,對上游生產企業、商家和下游消費者加強引導規範,推進全鏈條治理。要完善快遞包裝綠色轉型的綜合性支持政策,有效降低包裝、回收、清洗、調撥等運營成本,充分調動各方面積極性,營造綠色發展的良好社會氛圍。
記者梳理髮現,2023年底,國家發展改革委、國家郵政局等部門印發《深入推進快遞包裝綠色轉型行動方案》(以下簡稱《方案》)。
《方案》提出,到2025年底,快遞綠色包裝標準體系全面建立,禁止使用有毒有害快遞包裝要求全面落實,快遞行業規範化管理制度有效運行,電商、快遞行業經營者快遞包裝減量化意識顯著提升,大型品牌電商企業快遞過度包裝現象明顯改善,在電商行業培育遴選一批電商快遞減量化典型,同城快遞使用可循環快遞包裝比例達到10%,舊紙箱重複利用規模進一步擴大,快遞包裝基本實現綠色轉型。
洪濤向《每日經濟新聞》記者表示,推動快遞行業全面綠色轉型是一個綜合性的體系化工程,需要形成多方共治的自覺行動。此外,還需要進一步完善相應的標準和規範,比如我國還沒有專門的“快遞法”,在這方面有很大的完善空間。
“我在地方調研時發現,有些地方採取多線並一線,統一進行分揀和包裝。”洪濤進一步向記者表示,不同的快遞公司形成統一的分揀和包裝中心,就能夠進一步降低成本,提高效益,並朝着綠色化的方向發展。
緊抓快乾、靠前發力
會議指出,剛剛閉幕的十四屆全國人大三次會議審議通過的《政府工作報告》,明確了全年經濟社會發展目標任務。各部門、各單位要主動對號入座,以更加強烈的擔當、更加積極的作爲,把各項工作任務完成好,以實幹實績兌現向人民作出的莊嚴承諾。
要細化措施加快落實,與各種不確定因素搶時間,緊抓快乾、靠前發力。同時密切跟蹤形勢變化,做好政策儲備,確保需要時能夠及時推出、儘快見效。要聚焦重點精準發力,善於找到牽引性、撬動性強的切入點,不斷謀劃新的抓手和載體,以點帶面提升抓落實的整體效能。
會議提出,要強化對地方的指導支持,在要素保障、科技創新、改革開放先行先試等方面制定支持政策、拿出具體方案。要加強部門間協同聯動,各部門都要增強大局意識、強化系統觀念,牽頭部門要勇於擔當、主動破題,參與部門要積極作爲、密切配合,形成合力推動發展。
3月5日,《政府工作報告》起草組負責人、國務院研究室主任沈丹陽在國務院新聞辦吹風會上表示,一分部署、九分落實。圍繞做好今年政府工作,國務院抓得很早,也抓得很實。總的看,是要通過強化協同聯動、推動務實創新、提高行政效能、完善激勵考覈等方式,來確保今年《政府工作報告》的各項政策舉措落地見效。
比如,推動落實惠企利民政策方面,首先要深入推進“高效辦成一件事”。從去年起國務院已經分三批推出了33個重點事項,包括企業遷移、新生兒出生、住房公積金貸款、“以舊換新”補貼申請等,都在逐步實現“一地、一窗、一網、一次”辦理。