《國際產業》中國市場彈升 日產刪減全年虧損財測

受惠於中國需求彈升以及成本刪減,日產汽車(Nissan Motor)週二將本財年虧損財測刪減了約三分之一。

新冠疫情導致的滑落之後,中國汽車市場出現彈升,協助日產和其他全球車廠奪回銷售。然而半導體供貨短缺可能會減緩該復甦,迫使日產減緩部分產能。

根據日產的預估,截至3月底的本財年營業虧損爲2050億日圓(約合19.43億美元),此前預測爲虧損3400億日圓。日產也刪減本財年銷售目標,從416.5萬輛減爲401.5萬輛。

修正後的營業虧損亦低於Refinitiv的19位分析師預期的虧損2301億日圓。

中國汽車市場在12月成長6.4%,持續引領汽車產業從疫情中復甦。

全球車用晶片的短缺,迫使日產在上月減少Note車款生產;該車款爲日產暢銷的小型車,配備有油混合動力引擎,生產工廠位於神奈川縣。日產也在北美進行短期的生產調整,包括密西西比卡車工廠進行三日非生產日。

日產已經承諾從年度固定成本刪減3000億日圓,並將產能型號刪減五分之一。

日產-雷諾被視爲在疫情危機中表現最弱的汽車製造商,對於利用聯盟從泥沼中再生、在投資電動車方面分擔承擔,缺乏一明確目標。

日產預期截至3月底的財季中,淨營收爲5兆3174億日圓;營業虧損爲1316億日圓,歸屬母公司淨損爲3677億日圓。

在截至12月31日的財季中,日產營業利益爲271億日圓,優於前一年同期的227億日圓。