規劃中的‘布萊特線西部’列車，高檔休息室曝光

“布萊特線西部”的高速鐵路線建設正在順利推進，預計到 2028 年將把拉斯維加斯與南加州連接起來。現在，這傢俬營城際鐵路運營商讓人們得以一窺其未來列車組的車廂內部。

這種類似搶先看的情況包括一個高檔的休息室車廂，乘客們在往返於“罪惡之城”的旅途中肯定會渴望去參觀。

最近幾周，布萊特線與製造商西門子移動公司敲定了一項協議，後者將在紐約的一個全新設施爲該鐵路運營商的西部網絡建造 220 組列車。

作爲協議的一部分，這兩家公司公佈了“布萊特線西部美國先鋒 220 列車”內部的效果圖；它們將是該公司提供美國首個真正意義上的高速鐵路服務計劃的核心。

這些圖片顯示出與目前在佛羅里達州運營的布萊特線列車有諸多相似之處，從帶有翼狀頭枕的皮革人體工程學座椅，到鋪有地毯的地板和頭頂的行李架。

Brightline West 列車將提供比佛羅里達州列車稍偏暖的色彩搭配。內部裝飾與列車將運行的沙漠地形相適配。當它們沿着內華達州和加利福尼亞州的 15 號州際公路中間行駛時，速度將高達每小時 200 英里以上。

列車的高級車廂，提供給支付更高費用的旅客，配有白色座椅和淡桃色頭枕。

標準“智能”車廂的座位配有白色皮革座椅和綠色頭枕。

看起來可以確定，Brightline West 列車也將擁有許多與其陽光州的同類列車相同的車上的便利設施。這包括 Wi-Fi 和電源插座以及“軟性產品”服務——儘管系統開通日益臨近，我們都急切盼着這消息。佛羅里達的列車提供小吃服務，還有多個電源和 USB 插座，以及皮革座椅。有大型的動作感應浴室、寬闊的過道以及可傾斜的座椅。

柔和的粉色和綠色與 Brightline 佛羅里達列車的亮黃色大不相同。

Brightline 爲其西部線路分享的最令人難忘的效果圖讓我們能看一看規劃中的休息室車廂裡面。在從拉斯維加斯到洛杉磯郊區超過兩個小時的車程中，車廂將爲旅客提供一個放鬆和享用茶點的地方。

除了帶有沙漠圖像的大型開放式酒吧外，車廂還採用了棕褐色、柔和的色彩和綠色來裝飾。

其中一張效果圖展示了幾杯葡萄酒和一瓶冰鎮香檳——這是獻給那些可能成爲布萊特線西部客戶羣核心的前往拉斯維加斯的旅客的。

布萊特線和西門子表示，這些列車組將超出《美國殘疾人法案》所規定的無障礙要求。

從外觀上看，這些列車將採用空氣動力學外形，目的是提高效率，因爲它們將達到美國所有列車中的最高速度。

上個月，立法者，其中包括來自紐約的民主黨人、美國參議院多數黨領袖查克·舒默，聚集在一個 30 英尺長的未來列車組比例模型周圍。西門子計劃於 2026 年在其位於紐約霍斯黑茲的未來 30 萬平方英尺的設施中開始建造它。

布萊特線西部的官員希望能在 2028 年洛杉磯奧運會開幕時，在新鐵路線上開始提供營收服務。這個 120 億美元的項目通過《兩黨基礎設施法》獲得了大量由納稅人資助的支持。在西端，計劃在加利福尼亞州的維克多谷和蘭喬庫卡蒙加設站，乘客將能夠在此連接到區域公共交通。

雖然該系統預計不會爲乘客提供直達洛杉磯聯合車站的服務，但是南加州當地領導人的提議呼籲未來與該市以及加利福尼亞正在建設的所謂“子彈頭列車”建立連接。

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