工信部辛國斌：將制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》

IT之家 9 月 2 日消息，據每日經濟新聞報道，第十九屆中國汽車產業發展（泰達）國際論壇今日開幕，工業和信息化部黨組成員、副部長辛國斌進行了發言。

他透露，下一步，工信部將會同相關部門重點從五個方面開展工作，其中包括加快新一代動力電池、自動駕駛系統等研發，研究制定新能源汽車電池回收利用管理辦法，加快居民小區、高速公路等充換電基礎設施建設等。

▲ 圖源小鵬汽車官網

IT之家附五大方面主要：

一是支持技術創新突破。支持龍頭企業牽頭，大中小微企業協同創新，補齊車用芯片、工具軟件、新型電子電器架構等創新技術短板，加快新一代動力電池、自動駕駛系統研發和產業化，爲產業發展提供源源不竭的動力。

二是提升綠色低碳水平。編制發佈汽車產業綠色發展路線、探索建立汽車產業碳足跡覈算體系，推動建設綠色產業；研究制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》，拓展電池梯次回收利用體系、建立健全電池充換電體系。

三是優化產業發展環境。深入開展新能源汽車下鄉活動，推進公共領域車輛全面電動化新趨勢，加快居民小區、高速公路等充換電基礎設施建設，持續擴大新能源汽車消費；加強產業發展，鼓勵優勢企業兼併重組，多渠道推動傳統車企加快轉型。

四是加強質量品牌建設。引導企業強化品牌發展戰略，健全產品全生命週期質量控制和追溯機制，提升汽車產品質量和服務水平，聚力打造世界一流品牌。支持企業完善基於工業互聯網數字化供應鏈管理平臺，進一步提高管理項目，增強風險應對能力。

五是強化標準法規系統。加強相關國家和地區的交流溝通，加快推進汽車整車、重點零部件領域，碳覈算標準的制定和規則責任。

▲ 圖源蔚來汽車官網

值得一提的是，在 6 月 9 日舉行的 2023 世界動力電池大會上，辛國斌曾表示，要研究編制換電技術標準體系，推動換電電池尺寸、換電接口、通訊協議等標準統一。

此外，辛國斌還在大會上表示，將優化動力電池行業管理政策，強化行業發展統籌佈局，引動社會資本理性投資，避免動力電池行業盲目擴張和無序發展。