攻防電動車補貼 中歐峰會傳12月7日登場

歐盟執委會主席範德賴恩（左）與歐盟理事會主席米歇爾。（新華社）

歐盟執委會主席範德賴恩6日表示，她將偕歐盟理事會主席米歇爾出席12月舉行的歐盟與中國峰會，雙方日期地點未定；不過，外電10日引述消息人士說法，中歐峰會預定12月7、8兩日舉行，雙方領導人可望面對面會晤。外界預料電動車反補貼調查、供應鏈「去風險化」等關鍵議題。

美國政治新聞網Politico此前報導，範德賴恩在歐盟全球使節會議表示，布魯塞爾着重與北京加強對話，她將與米歇爾下個月到中國出席歐中峰會；中國國家主席習近平或國務院總理李強，將參與相關會議。

中歐雙方一直沒有確認兩造峰會日期，如果成行，這將是範德賴恩今年第二次造訪大陸。今年4月，範德賴恩與法國總統馬克宏連袂訪中，但受到冷熱懸殊待遇，北京全程刻意冷落範德賴恩。

米歇爾曾於2022年底造訪中國時會見習近平。又於今年9月G20期間會晤李強，當時他表明，「歐盟將繼續在不損害關鍵經濟利益的前提下，解決關鍵的脆弱性問題，並在必要和適當的情況下實現多樣化」。

外電引述消息人士指出，範德賴恩與米歇爾將於12月7、8兩日造訪中國，舉行4年來首次歐中面對面峰會，討論議程廣泛。惟始終未公開確認中歐峰會日期或地點。

今年稍早，中歐已就貿易和外交政策等議題進行一系列高層對話。

第10次中歐經貿高層對話於9月25日在北京舉行，中國副總理何立峰與歐盟執委會副主席兼貿易委員杜姆布夫斯基斯各自率團對話，會後發表反對脫鉤斷鏈、討論建立原材料供應鏈預警機制和出口管制對話機制，並將成立副部長層級金融合作工作小組等6項共識。

路透報導，當時杜姆布夫斯基斯反映歐盟企業關切中國營商環境日益加劇的問題。中歐雙方將設立金融監管工作組、也同意繼續討論可能達成的中歐原材料供應鏈透明度機制。

據報導，歐盟已制定一套對中國新戰略，在關鍵原材料和供應鏈，減少依賴中國，並削弱北京獲取可用於軍事目的之先進技術能力，降低來自中國的風險。同時，歐盟表明不會與中國脫鉤，希望保留進入中國龐大市場的機會；北京則盼歐方爲中企在歐投資發展提供良好營商環境。