高鐵“夜遊俠”助力遊客清涼“找北”

中新網哈爾濱8月7日電 題：高鐵“夜遊俠”助力遊客清涼“找北”

作者 李菊豔

8月6日凌晨2時許，當許多人正在睡夢中時，哈爾濱動車段高鐵“空調師”胡昊鵬已經工作7個小時，正在動車檢修庫內搶時間更換動車組空調濾網，確保次日安全準點上線運行，爲旅客提供一個清涼舒適的乘車環境。

動車組運行期間處於全程封閉，隨着天氣溫度的升高，車廂空調的溫度直接影響旅客的乘車舒適度。胡昊鵬是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司哈爾濱動車段動車檢修車間地勤一檢組空調作業小組組長，主要負責管內所有高鐵動車組空調系統的換網作業，班組和他一起作業的共有6人。

暑運期間，該段高峰期日均開行車組數達110組。伴隨開行車組數的增加，胡昊鵬每天的工作也變得比以往更加忙碌許多，每天晚上需要更換17組至25組動車組的空調濾網。

由於動車組白天上線運行，晚上回段入庫檢修保養，胡昊鵬就像電影裡的‘夜遊俠’一樣，白天睡覺休息，晚上在檢修庫忙碌。爲保證按時完成當日作業任務，他每班提前半小時趕到單位，提前準備好作業用的工具、材料。

“昊鵬，今晚有17組動車組濾網更換作業，按照作業計劃組織好換網作業。”“收到，工長。”19時許，開完班組生產交班會後，胡昊鵬與作業小組的兄弟們立馬奔往檢修庫，分頭忙碌起來。

五型動車組的客室空調機組大多分佈在車頂，一組8節編組的動車組有40張空調濾網，其中車頂有38個，更換一張網需要拆卸安裝10多種零件。每次換網作業時，胡昊鵬先登上5米高的車頂，掛好安全帶後，腳踩頂板小心翼翼移動到作業位置。

作業中，他跪在車頂、低頭彎腰，不停擺動手腕不停轉動作業扳手，先將蓋板螺栓全部拆下，檢查空調的翅片、冷凝扇、螺栓等配件狀態良好後，開始更換空調濾網等。

2時40分，胡昊鵬開始進行動車組車內換網作業，車廂屬於無電狀態，環境漆黑悶熱。在拆卸過程中，胡昊鵬仰着頭，雙臂保持向上姿態，不停轉動作業工具。在與工友的相互配合下，15分鐘後，順利完成一節車廂的濾網更換。

此時，胡昊鵬與工友對視笑着說，“快幫我這地方敲兩下，舉的時間太長，都有些痠麻了。”由於拆卸濾網的手上沾着灰塵，胡昊鵬用沾有灰塵的手胡亂地擦了擦臉上的汗，接着又去下一節車廂作業。

經過一晚上的奮戰，至次日7時許，胡昊鵬和小組工友們完成20組動車組的空調濾網更換作業，更換了500多張濾網。胡昊鵬看着一組組作業完畢的動車組駛出檢修庫門，開往存車場方向準備上線運行時，他深深地喘口氣，收拾完作業現場的舊料後，拖着疲憊的背影離開現場。(完)

（中國新聞網）