高市助攻航太業 辦美國認證培訓課

高市府近期開辦NADCAP認證課程，經發局副局長林廖嘉宏（前排中）、漢翔公司副處長王正翔（前排右二）、NADCAP臺灣召集人楊子賸（前排左一）及課程講師PRI首席稽覈員Lum Chee-Soon（前排左二）與來自全臺的航太業者合影。（高市經發局提供／柯宗緯高雄傳真）

疫後全球國際旅遊市場大爆發，帶動強勁飛機需求。高雄現有22家航太廠商，2023年產值近400億元。爲協助國內航太業者搶攻波音、空巴等國際客戶訂單，高市府經發局近期舉辦全臺唯一的「2024航太NADCAP熱處理高溫量測進階認證培訓課程」，致力將高雄打造成爲全球航太產業重要供應基地。

高市府經發局長廖泰翔指出，國內航太產值2023年約爲1336億元，高雄2023年產值近400億元，約佔全臺3分之1，現有22家航太廠商且主要分佈在岡山、路竹及仁武一帶。

經發局說明，NADCAP是由美國航空業巨頭與美國國防部等機構共同發起的專業認證，並組成美國航太品質評審協會，針對航太工業的特殊產品和製程認證，供應商須通過NADCAP認證，才能打入國際航空供應鏈。

「2024航太NADCAP熱處理高溫量測進階認證培訓課程」是因應相關進階認證於2023年大改版，經發局特別針對以引擎發動機、起落架、機身結構等零組件爲主要產品的高雄航太業者量身打造開設的課程，並協助在地航太業者提升國際供應鏈位階，爭取波音、空巴、GE、勞斯萊斯等國際客戶訂單。

臺灣航太業龍頭漢翔公司品保處副處長王正翔指出，NADCAP將各家主要業者針對特殊製程的需求綜整爲1本堪稱「葵花寶典」的確認清單，而供應鏈業者只需依清單逐一確認後即可加速通過認證。

王正翔認爲，當前全球進入國際旅遊爆發時期，臺灣航空產業已逐漸恢復至疫情前水準，相信高雄航太業者可望在高市府助攻下，搶佔國際供應鏈關鍵位階。

經發局表示，這次課程吸引漢翔等5家在地航太廠商及豐達等6家來自全臺的航太業者參與，甚至有非航太業者也前來，加上這次活動，累計迄今市府已協助多達80家次業者取得NADCAP認證，讓在地航太業者提升供應鏈位階，同時接軌國際市場。