高市府與日方交流 取經淨零技術

高市府環保局與日本石炭能源前沿機構 (JCOAL)及工業技術研究院，針對日本在淨零排放路徑及策略互相交流。（高市府環保局提供／洪浩軒高雄傳真）

淨零排放是目前世界各國相當關注的議題，高市府環保局與日本石炭能源前沿機構（JCOAL）、工業技術研究院針對淨零排放路徑及策略相互交流，重點聚焦於鋼鐵、石化業等產業減碳技術及案例分享，希望爲高雄產業淨零技術尋找解方。

日本石炭能源前沿機構是由日本企業共同組成，長期致力於淨零技術開發，他們在會議中除了針對日本淨零路徑、政策及能源結構做出詳細說明外，更針對氫能發電、鍊鋼等技術經驗分享。而工研院也提供與中鋼及中油產業合作的減碳經驗，對於高雄產業減碳路徑有實質幫助。

環保局表示，此次交流中，日方提及2050年碳中和規畫爲擴大綠色能源氫氣及氨氣使用，預計於2030年將有1％電能來自於氫氣及氨氣，在2050年電廠使用氨氣及氫氣燃料最大比例約10至20％。而臺灣現階段已規畫興達電廠於2025年燃氣5％混氫，林口電廠於2030年燃煤5％混氨，並逐步提高混燒比例，未來臺灣2050年淨零排放總電力也規畫氫能源佔比將達9至12％。

另外，日方也向環保局分享，爲了達到2050淨零排放，預計2兆日圓投入綠色創新基金，發展二氧化碳捕捉封存再利用技術（CCUS)，同時也提出爲期15年到20年的補貼政策，針對氫氣或氨氣能源使用給予補貼，以彌補與現有燃料的差異，環保局也將參考相關策略，朝2050淨零排放邁進。

高市府環保局指出，高雄是產業重鎮，淨零挑戰勢必格外嚴峻，但高雄已經訂定2030年減碳30％、2050淨零的目標，併成立「產業淨零大聯盟」，希望透過以大帶小的方式加速產業轉型，並輔導產業減碳。

高市府環保局長張瑞琿表示，目前高雄市的主要排放源都已陸續投入減碳工作，除了既有製程改善、能效提升、能源轉換等措施外，更研發及導入減碳技術，例如鋼鐵業氫能冶煉研發、石化業碳捕捉利用工廠建置、電力業導入混氫試驗等，預估高雄至2030年產業界貢獻減碳量約可達到1000萬噸。