《鋼鐵股》久陽螺絲本業H2轉好 旗下榮福今年拚轉盈

久陽去年營收組合比重，久陽佔24.66%、榮福佔35.54%、臺鋼運輸佔27.94%、臺鋼環保佔10.17%、臺鋼能源佔1.69%。

榮福三家焚化爐，新竹焚化廠2022年2月已得標後續20年操作合約，一期整改於113年1月完成；二期整改，預計於114年第三季完成。臺東焚化廠本整改工程已竣工，於2023年2月營運，操作合約至114年1月結束，後續待環保局公告標案內容後再評估。崁頂焚化廠本標案採取分階段整改，工期至113年12月；崁頂廠日產量900噸，營運商可有每年約4.7萬噸的自收額度。

展望後續，螺絲本業因客戶庫存去化緩慢，去年出貨不如預期，去年第四季已有落底趨勢，客戶庫存去化告一段落，今年第一季出貨雖無較大，仍預估季增2成表現，下半年預期將回到上行軌道，不過仍觀察大環境影響，尤其歐洲續受到戰爭影響，投資較爲警慎，補庫存動能尚未強勁，但工業需求將有所提升，預估今年爲穩紮穩打的腳步進行，整體年度噸數、毛利均可望優於去年。

久陽充分發揮集團整合綜效，積極擴大接單區域，提升產能利用率。利用集團自產原料，增加產品品項及優化品質，規畫未來產品升級。久陽今年並無擴廠需求，資本支出相較前幾年減少，不過原物料價格低檔，公司低價備料，故有所提升公司費用，至於低價庫存多少，公司提到正常公司在手約半年庫存，若價格十分低檔可拉至6-12個月庫存量能。久陽也提到，下半年因應高通膨、成本原料上漲，可望啓動漲價，目前預估5-10%漲幅。

榮福強化現有設備功能，提升營運效率，降低營運維護成本，並持續擴大一般垃圾焚化爐市場佔有率。榮福在焚化廠設備效率提升及電費即將調漲下，今年有機會虧轉盈，毛利也將蕤着維護成本減少而逐步走揚。公司提到，臺中市政府等標案尚未明確，加上年初維修成本較多，IPO初步規畫最快2025年下半年提出。

臺鋼運輸，自有車隊已完成交車，營運區域逐步擴展，有助於毛利及獲利之提升。目前第一季營運有所好轉，但後續變化仍大，展望較不明朗，不過海運運費續漲有利營運表現。

臺鋼環保，承接集團爐渣碴清運穩定營運，另集塵灰清運已將取得環保部覈准，4月底出口韓國(約300噸)，榮福屏東焚化爐自收垃圾自113年1月起部分委由環保載運，初期每月100噸。