福斯電動車比重 2030年衝5成
德國汽車巨擘福斯（Volkswagen）逐漸將業務重心移至電動車，目標是在2030年前將電動車佔全球汽車銷售比重提高至五成，並一舉取代特斯拉（Tesla），成爲全球電動車一哥。能否達此目標美國市場至關重要，福斯因此擬定美國市佔率翻倍計劃，經典廂型麪包車電動車款可望協助福斯達成目標。
福斯ID Buzz電動廂型車預計2023年在美國上市，該車款以1960年代和70年代深受消費者喜愛的廂型車爲原型。ID Buzz概念車已在2017年亮相，但量產版本仍未對外公佈。
福斯董事長狄斯（Herbert Diess）表示，ID Buzz將大幅強化福斯品牌的吸引力，特別是美國市場。他同時表示，福斯可望在2025年取代特斯拉，成爲全球電動車銷售冠軍。
車服務，該公司預計2026年在德國漢堡進行測試。ID Buzz還會投入載貨用途。
除了福斯品牌外，福斯集團旗下汽車品牌還包括奧迪、賓利、保時捷與藍寶堅尼。根據研究機構Cox Automotive數據顯示，福斯5大品牌在美國的市佔率合計爲4.6％，福斯希望在2030年前，美國的市佔率能拉高至10％，相當於本田汽車目前在美國的市佔。
福斯ID.4電動跨界休旅車2021年稍早在美國上市，福斯表示該車款在美國銷售強勁。奧迪的電動車款除了E-Tron、E-Tron Sportback休旅車、 E-Tron GT四門電動跑車外，2021年底前將再推出兩款電動休旅車。保時捷則有高性能的四門電動車Taycan。
福斯大舉拓展電動車的業務，除了必須與龍頭特斯拉相競爭之外，還得迎戰美國的通用以及福特汽車。包括通用與福特等大型汽車業者，還有富豪（Volvo）等規模較小的汽車製造商，都有打算在美國推出更多電動車款，搶攻電動車市場。