復古400cc四缸硬漢！YAMAHA「XJR400」車主老實說

圖文／Webike-摩托新聞

Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「アップル兄」分享他與XJR400的騎乘故事！透過車主對愛車-XJR400的分析與評價，多角度地讓車友瞭解XJR400的優點或不足。

車輛基本資料

車款特色

購買動機、用途、比較車款

當我帶有車庫的房子完工後，我在使用Yahoo網站時，偶然發現了這臺車，當下就決定買它，購入的時候很便宜（總里程18,000km、無維修記錄，價格爲190,000日圓）。

優點

1.我對復古風的外觀和四根集合式排氣管非常滿意。

2.在購買時的動力輸出並不是很好，但當我把吵雜的Monaca排氣管換成了SP忠男之後，感覺動力就大了很多（大約是10PS左右，有很明顯的差異），我很高興有換掉它。

缺點

1.乾燥重量179kg/裝備重量約200kg，所以在轉彎的操作上不太容易處理。

2.在騎過了KAWASAKI、HONDA和SUZUKI等廠牌同爲400cc的四缸車款後，總覺得YAMAHA的操作系統特別沉重，而且半離合的感覺也不太好。

3.至於前煞車，因爲我不喜歡原廠單邊卡鉗的外觀，所以我改裝了XJR400R後期型原廠配備的住友四活塞卡鉗，但是它的操作手感太硬了，操控起來很不舒服，還好外表就是帥 (笑)

給未來買家的建議

改裝零件充足且便宜，而且不太會壞、維護成本也低，所以可以自己進行日常保養來保持良好性能。另外，如果您有足夠知識來自行調整化油器的話，就會很喜歡這臺車。

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資料來源 「Webike magazine」 「Webike 臺灣」編輯部編譯

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