風浪越大魚越貴，特斯拉中國裁員真實比例高達50%，賠償N+1變N+3

近日，馬斯克發佈裁員郵件，宣佈裁員10%。按照特斯拉去年公佈的數據顯示，特斯拉全球員工約有14萬人，裁員10%，就意味着至少有14000人失去工作。另外據知情人透露，特斯拉中國裁員比例遠超10%，達到了驚人的50%，銷售部成爲本次裁員重災區。

特斯拉本次裁員，部分部門將優化30%～40%，個別部門優化50%，其他部門平均在20%左右。補償比例直接從N+1變成了N+3，當天談完即走就是N+3。有內部員工表示，N+3的賠償，自己可以拿到15萬元。而對於普通工人而言，至少需要工作3年才能掙到這麼多！

特斯拉裁員的原因，大家應該並不陌生。作爲新能源汽車頭部企業，近年來的銷量和業績開始逐漸走下坡路，被國內的新能源巨頭反擊的毫無還手之力。另外一方面，新能源汽車中國市場紛紛打起了價格戰，哪怕就是殺敵一千自損八百，也要降價到底。爲了生存，特斯拉不得不斷臂求生，而存活下去的唯一辦法，就是開源節流，就是裁員！

正所謂，風浪越大魚越貴，這麼看來，好像被裁掉，也並不見得就是一件壞事。有網友評論說：內資企業從來不裁員，都是勸退，讓員工主動離職，這方面，特斯拉確實趕不上。事實證明，高福利對應高價值。國企強調全員降薪共渡難關，私企強調優化，外企強調裁員。外企利潤不達標，必須立刻馬上裁員，再不達標關門走人，不墨跡，資本家不做慈善家，但卻不會虧待每一位員工。

特斯拉員工底薪5341元，一年享有17薪，即12個月的工資，1個月的年終獎，4個月的季度獎，公司提供7%的五險一金，5%的住房公積金，免費工作餐和班車，全家免費商業保險等福利。特斯拉員工享有各種保障和福利，甚至包括父母的醫療費用報銷，試問國內有幾家企業能做到？