飛機上窗戶爲何是「圓弧型」?關於機艙設計的小秘密

▲好奇寶寶們是否會注意到窗戶不是方型而是橢圓型?(圖/記者彭懷玉攝)

旅遊中心綜合報導

飛機時,好奇寶寶們是否會注意到窗戶不是方型而是橢圓型?據外媒報導,飛機上的窗戶並不是一項無聊的設計,而是關乎性命安全的創新工程,如果飛機窗戶跟家中一樣,那整架飛機在高空飛行時就會解體

1.爲何飛機窗戶不能是方形的約在20世紀中葉,商業客機開始在更高的高度飛行。因爲空氣密度越低意味着飛機的阻力越小,阻力越小浪費燃料越少,最初爲了省錢,曾把飛機窗戶設計成方形,卻在1950年,三架飛機機身被撕成碎片時墜毀。

鑑於此慘痛經驗,飛機窗戶設計需做出改變。由於大氣壓機艙壓力稍有差異,最明顯會壓迫到方形窗口尖角上,對於橢圓形窗戶來說,在整個施壓過程中會更加順暢。

爲了使飛機適合在更高的高度飛行,航空公司也做出不少設計上的更改。像是機艙必須加壓,以便乘客能夠在高空上呼吸。再來,飛機都是圓柱形的,以承受額外增加的內部壓力。

▲橢圓形窗戶在整個施壓過程中會更加順暢。(圖/記者蔡玟君攝)

2. 機艙座位排列不會對齊除了飛機上窗戶的小秘密,可能你也曾注意到另一個奇特點:通常機艙座位排列不會對齊。關於此設計不要責怪製造商亂做,飛機制造商會根據腿部空間和窗口位置來設計座位行距,再將建議通報給航空公司,但航空公司卻很少遵循。

▲若座位均按窗口對齊,一旦遭遇意外時,就會整排座位朝着窗外衝出。(圖/記者蔡玟君攝)

一般來說,飛機會比製造商的建議安排更多行數。此外,若座位均按窗口對齊,一旦遭遇意外時,就會整排座位朝着窗外衝出,這也是故意設計不對齊窗戶的原因之一。