翻轉城市面貌 高雄輕軌幸福成圓

其中大順路中央分隔島雨豆樹綠蔭隧道是許多在地高雄人的記憶，輕軌工程以站就樹保留回憶之餘，透過結合在地藝術的月臺設計，重新形塑大順路整體景觀，讓輕軌更貼近在地生活，成爲交通、觀光、樂活的多功能運具。

爲加速高雄軌道佈局，小港林園線、捷運路竹線、黃線也積極推動進行，近期TPASS上路後，週一到週四大衆運量約成長3倍，整體運量也成長了3成，不僅落實交通平權，使用綠色大衆運具成爲交通骨幹，也使高雄在推動淨零轉型過程中往前邁進一大步。

不迴避問題、找出解決方法、尋求共識，市府團隊施政持續全力以赴。感謝市府捷運局、輕軌工程人員日以繼夜的努力，過程中謙虛傾聽民意，一次又一次跟團體和民衆議題溝通，尋求各方專家意見，共同找出解決方法進行改善調整，讓高雄輕軌依計劃進入穩定性測試最後階段。預計明年元旦後持續至元宵節試營運，試營運期間免費搭乘，進出月臺刷卡不扣款，歡迎民衆踊躍搭乘。