對標問界M7，理想“最便宜”車型24.98萬元起售！品牌最不能輸的一戰來了？

每經記者：孫磊 每經編輯：段煉,裴健如

理想汽車又在自身熟悉的增程賽道加碼了。

4月18日，理想汽車全新車型理想L6上市。新車定位中大型增程式SUV，共推出Pro和Max兩款車型，售價分別爲24.98萬元和27.98萬元。

“在理想ONE上市之前，我們想要推出增程車型，不被資本市場看好，尋求資本很難。但我要爲自己和用戶造車，而不是爲資本造車，所以繼續選擇了增程車型的路線。”理想L6上市發佈會上，理想汽車董事長、CEO李想表示，理想L6是很多用戶所期待的。

據瞭解，理想L6基於理想汽車第二代增程平臺打造。理想汽車官方表示，該車歷時三年研發，投入超20億元人民幣，理想方面爲該車打造了全新的生產線。理想L6下週將開啓小批量交付，本月預計交付2000輛左右，大批量交付將在5月開啓。

與此前理想汽車增程式產品不同，理想L6搭載了磷酸鐵鋰電池。“我們研發了新一代的高能量密度鐵鋰電芯，兼顧了高功率性能。特別是配合整車能耗以及風阻的優化，理想L6擁有了1390公里的總續航，212公里的純電續航。”理想汽車研發副總裁湯靖表示。

“駛入”紅海市場

值得注意的是，理想L6不僅是理想汽車目前售價最低的車型（售價在30萬元以下），同時也是理想汽車真正意義上第一次進入紅海市場。

相比於理想L7、L8所在的30萬以上的乘用車市場空間，20萬~30萬元價格帶的乘用車市場空間更爲廣闊。根據全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹公佈的數據，2023年中國市場20萬~30萬元價位乘用車的零售銷量佔比爲15.9%，30萬~40萬元價位乘用車的零售銷量佔比爲11%，40萬元以上價位乘用車的零售銷量佔比則爲3.2%。

理想汽車高級副總裁鄒良軍曾表示：“20萬~30萬元區間車型的市場空間是30萬元以上車型的兩倍，當然競爭也更加激烈，比如Model Y一款車就能賣4萬~5萬輛。”

更廣闊的市場空間也意味着衆多車企在該細分市場進行佈局。據悉，理想L6價位所處的細分市場存在包括特斯拉Model Y、問界M7、問界新M5、嵐圖FREE、選擇了BaaS電池租用服務的蔚來ES6、小鵬G9等競品車型。

其中，問界M7是理想L6當前最爲直接的競爭對手。今年3月，問界品牌全系交付新車約3.17萬輛，連續三個月奪得中國新勢力品牌銷量冠軍。其中，問界新M7在3月交付新車近2.46萬輛，上市累計交付量超過12萬輛，持續登頂中國新勢力車型銷量榜單。

面對這樣的競爭，理想汽車仍以家庭屬性和舒適性等來“出牌”，官方將理想L6“專爲年輕家庭打造的豪華中大型五座SUV”。而在這樣的定位下，理想L6雖然爲理想汽車最小的車型，但其長寬高也達到了4925x1960x1735mm，軸距爲2920mm，與保時捷卡宴尺寸相近。

在座艙內，理想L6配備15.7英寸LCD雙聯屏（3K分辨率），內置高通驍龍8295P處理器。同時，兩排四座加熱通風按摩、前排雙座椅十點按摩、前排雙座椅記憶、五座自帶軟枕、雙層夾膠隔音玻璃、巨大全景天窗（帶遮陽簾）、CDC運動懸架等舒適配置也出現在理想L6中。

目標月銷2萬輛

儘管面臨着不少挑戰，但對理想汽車而言，理想L6是一場“不能輸的戰役”。天風證券方面認爲，理想L6是理想汽車產品價格帶下沉與今年增量的核心主力車型。

今年3月1日，理想汽車旗艦車型理想MEGA上市，但理想MEGA市場表現未達預期，李想也在員工信中承認對純電戰略節奏誤判導致了MEGA的出師不利。

同時，《每日經濟新聞》記者也瞭解到，理想汽車品牌旗艦車型和銷量主力車型同時發佈，導致傳播端、銷售一線無法兼顧，出現了顧此失彼的現象，而這也在一定程度上影響了增程產品的銷售狀況。

“理想MEGA節奏的混亂，讓理想汽車的銷售團隊大幅減少了服務L系列用戶的時間和精力，導致主力車型理想L8，甚至連店面擺放的位置都沒有。”李想在員工信中也表示，理想汽車內部會重新梳理後續車型的上市節奏，每款新車型都讓傳播、銷售端有充分的時間“消化”產品力，做好準備再面向用戶傳遞價值。

在這樣的背景下，理想汽車下調了今年第一季度的交付量預期至7.6萬輛到7.8萬輛；市場流傳一份溝通紀要顯示，理想對全年80萬輛的交付量目標也做出了調整，調整至56萬輛到64萬輛，下降了16萬至24萬輛。

不過，值得注意的是，理想汽車對於理想L6的預期並沒有降低，內部認爲“穩態依然是月銷超2萬輛”。“在整個20萬~30萬元的價格區間，我們希望在今年年底單月市佔率能達到10%左右。”理想汽車產品線總裁劉傑此前也向記者表達了對理想L6的預期。

此外，理想汽車還在3月進行了矩陣組織的調整。光大證券方面認爲，該調整標誌着公司已從開始反思邁向付諸行動，CEO辦公室職能減負+聚焦產品定義與落地有望實現公司用戶價值、經營效率、決策能力的進一步提升，爲後續新產品落地提供保障。

平安證券研報表示，理想汽車的一系列調整措施凸顯了敏捷的糾錯能力，公司後手準備充足，定位於20萬~30萬元價格區間的理想L6月銷量有望達到2萬輛，四款L系列車型盈利能力強勁，依然是公司2024年的銷量基盤。

記者|孫磊

編輯|段煉 裴健如 杜恆峰

校對|盧祥勇

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