電三樣成家庭新寵，空間/健康/安全，選阿爾法T5還是零跑C11
15萬級純電SUV已經成爲都市家庭代步首選，更低的出行成本、更舒適的駕乘體驗和更完善的數字交互，讓它完勝同價位燃油SUV。在這個領域，宋PLUS EV（參數丨圖片）、極狐阿爾法T5與零跑C11純電錶現都較爲突出，被業界人士和用戶稱爲“電三樣”。其中，宋PLUS EV銷量出色，但它是緊湊級尺寸，空間與配置方面稍顯不足。極狐阿爾法T5與零跑C11純電都是中級車尺寸，空間大、配置足，用戶獲得感更強。前者有國際知名汽車零部件供應商麥格納背書，品質過硬，而後者被稱爲“價格屠夫”，續航長、配置足。那麼用戶在兩者之間如何選擇？今天我們以極狐阿爾法T5 520MAX和零跑C11純電580尊享版爲例，簡單分析下兩者的差異，看看各適合怎樣的人羣。（以下所有圖片都是極狐阿爾法T5 在前）
動力方面，極狐阿爾法T5採用前置電機、前輪驅動。電機總功率185kW、總扭矩360Nm。提供寧德時代的磷酸鐵鋰電池，能量爲65kWh，CLTC續航里程爲520km。這套動力的特點，一個安全係數高，寧德時代極光電池對於溫控、電芯一致性管理等方面做得更到位，一方面是整車輕量化出色，帶來加速快、能耗低的優勢，零百加速7.5秒，百公里電耗爲14.7kWh/100km。快充功率可達到160kW，從30%電量充至80%只要23分鐘，支持3.3kW對外放電。
零跑C11採用後置電機、後輪驅動。電機功率200kW、總扭矩360Nm。同樣是磷酸鐵鋰電池，但供應商有蜂巢、國軒高科和江蘇正力三家，各家在安全防護上可能有出入。電池能量夠大，達到78.5kWh，CLTC續航里程爲580km。續航上佔優，但由於車身較重，零百加速爲7.9秒，電耗值在15.7kWh/100km左右。快充功率相對較低，從30%電量充至80%需要40分鐘，同樣支持3.3kW對外放電。
極狐阿爾法T5的座艙風格走的是新勢力的簡約風格，基本沒有實體按鍵，儲物空間豐富。空調出風口隱藏在臺面接縫處，保證整潔性，提供256色氛圍燈。內飾的用料十分注重健康安全，例如方向盤表皮有生態環保抗菌劑，座椅與門板也採用新型抗菌材料，抗菌率99.9%，即使幼兒在車內啃咬舔也安全無憂。車內VOC達到母嬰級標準，常溫狀態下甲醛含量低至0.006mg/m3，在50度高溫4小時暴曬後依然低至0.06mg/m³。數字交互上，提供22.8英寸的大尺寸HUD擡頭顯示，可以投射導航，行車交互便利。15.6英寸中控屏尺寸大，由高通8155芯片帶動，流暢度較高。語音系統支持4音區識別和免喚醒詞，實現可見即可說，與新勢力接近。前排提供50W手機無線充，比較方便。
零跑C11車廂屏幕較多，有10.25英寸全液晶儀表屏、14.6英寸2.5K中控屏和10.25英寸副駕屏，對於副駕駛的照管更周到。採用高通8295P芯片，車機流暢度與上網速度也都比較高。不過語音系統只支持雙音區識別，後排乘客體驗差一些。車廂也提供大面積仿皮材質覆蓋，但皮面有一定的異味，有機揮發物甲醛平均值爲0.033mg/m³，對孩童的友好度低一些。提供多色氛圍燈和15W的手機無線充。
這兩臺車都是中級車尺寸，體型與分量都很足。外飾方面，阿爾法T5更加年輕、富有衝擊力，整車風阻係數爲0.245Cd。零跑C11顯得穩重平和很多，整車風阻係數爲0.282Cd，相對遜色些。
底盤方面，極狐阿爾法T5採用前麥弗遜獨立式與後多連桿獨立式的懸掛組合，後懸掛採用鋁合金材質連桿減重。零跑C11採用前雙叉臂獨立式與後五連桿獨立式的懸掛組合，連桿都是鋼製，相對較重。在用戶特別關心的製造品質方面，極狐汽車也有優勢些，它們採用麥格納製造體系，這是奔馳、寶馬等豪華品牌的御用製造商。阿爾法T5車身零部件都是由國內外一線供應商提供，品質方面更有保障。
座椅方面，兩車都採用一體式運動座椅，且都是仿皮材質。相比之下，極狐阿爾法T5座椅除了常規6向電動調節，還增加了2向腰撐調節，跑長途更舒適。零跑C11座椅更寬大開闊，可適應不同身材，填充物也很厚實，同樣有常規6向電調，但缺乏腰部支撐調節，坐久了容易腰痠。
兩臺都是中級尺寸，後排空間都很充足，基本配置像出風口、翻折扶手和全景天幕都有。極狐阿爾法T5座椅坐墊長度充足，靠背角度合適，有一定側向支撐，還帶加熱功能。尾廂常規容積爲400L，還提供220V插座，可爲筆記本電腦或車載冰箱供電，電動尾門帶位置記憶和感應開啓。
零跑C11的座椅相對偏軟，形變量夠大，但坐久了感覺承託性略有欠缺，靠背有不錯的側向支撐，同樣提供加熱功能。尾廂常規容積爲375L，但沒有220V電源，電動尾門帶位置記憶，不帶感應開啓。
侃弟點評：
通過對比，我們認爲兩車的實力都不弱，市區代步、偶爾長途的出行需求，都可以勝任。相比之下，零跑C11的優勢是續航長、屏幕多，偏舒適性，適合中年家庭代步。而極狐阿爾法T5整體更顯年輕運動，三電系統安全性更高，利用高速快充彌補續航的不足，車廂對於孩童的健康安全考慮周到，各年齡段家庭都適合，甚至對單身青年都很有吸引力。