電動車時代 比想像中更快到來

南陽實業總經理徐伯達

電動車已是車市最熱話題，去年全球電動車銷售突破200萬輛，研究機構原本預期今年將成長40％，沒想到光是今年上半年，全球電動車銷售突破250萬輛，「電動車時代比想像中還快到來！」預估不到10年，2030年電動車銷量就會超越傳統燃油汽車。

面對電動車浪潮，臺灣當然要跟上世界潮流，韓國現代汽車已訂出2025年成爲全球前3大新能源車品牌目標，我們跟進母廠腳步，聚焦電動車產品，每一年至少要導入一款最新的電動車產品，短期目標在2025年達成電動車佔全品牌銷售10％以上。

現代汽車是以專屬電動車的GMP模組化底盤，開發一系列Ioniq車款，以Ioniq 5車款在韓國開放預售爲例，第一天收進高達2.3萬張的訂單，遠超過原先一年的設定量，臺韓民衆用車習慣接近，可作爲在臺銷售參考。

南陽選擇以KONA Electric作爲進軍國內電動車市場的起點，策略是高CP值、最親民的價格，希望改變國內高價電動車市場生態，可以輕鬆入主人生第一部電動車，所以我們把價格壓在120萬元以下，提高市場接受度。

續航力是多數車主最在意的，作爲市場上首部純電小型休旅，核心的先進純電動力是破除對電動車憂慮的一大優勢，標準型EV300和增程型EV500，最大續航里程分別爲312公里及482公里，均已超越同級動力燃油車行駛里程。

充電便利性方面，南陽也與裕隆集團旗下裕電能源合作，從居家充電規畫建置、車主專屬服務APP平臺、全國公共充電站資訊等，打造一條龍式便利服務，透過業者的合縱連橫，努力加速電動車普及的廣度與深度。

在可預見的將來，電動車將以顛覆國內市場的高CP值、親民車價、輕鬆駕馭的特性，改變過往的窠臼認知，對於嚮往綠能零污染、渴望告別加油站的EV鐵粉，在臺灣就能近距離感受與未來世界接軌的魅力，電動車時代不再只能想像，而是比想像中還快來臨。