電巴雙雄 出貨帶勁

車王電兼華德董事長蔡裕慶，親自介紹臺中港新廠的電動巴士整車生產線。圖／劉朱鬆

華德動能近年營收

電動巴士雙雄華德動能（2237）、成運汽車2024持續增加電巴出貨量。華德2023年於臺、日兩地電巴共交車195輛，2024年第一季預定再交車34輛，對象爲中部客運業者鉅業交通及漢程客運，成運汽車18日也與大都會客運舉行56輛快充型電巴啓用儀式，雙雄新年伊始即相互較勁，有望推升國內電巴市場規模。

華德電巴之前在日本西鐵巴士北九小倉汽車營業所，和日本西鐵島城汽車營業所運行驗證，在日本交通業界已造成廣大回響，訂單能見度持續增加，華德目標在三年內成爲日本佔有率最高的電巴系統供應商。

因應電動商用車市場需求快速成長，車王電（1533）暨華德動能於臺中港廠區投資新廠，第一期年產能可達1,700輛電巴、底盤三電系統7,000套。

無獨有偶，成運汽車18日與大都會客運舉行56輛成運快充型電巴啓用儀式。成運臺北經銷商健成國際汽車董事長於麗清介紹，成運快充型電動公車，電量從20％充至80％僅需15分鐘，可在趟與趟之間的空檔充電。

另一方面，成運自2023年底起陸續交付快充型電巴予大都會客運，後續將有38輛快充型電巴加入「麟光新村-榮總」路線營運，另18輛計劃行駛「麟光新村-天母」685路線。