底特律三車廠復工 全力防疫

琠陳S律三大車廠通用、福特與飛雅特克萊斯勒與旗下工會達成防疫安全措施共識後，決定自18日起逐步重啓美國汽車工廠生產作業。圖／美聯社

底特律三大車廠通用、福特與飛雅特克萊斯勒與旗下工會達成防疫安全措施共識後，決定自週一（18日）起逐步重啓美國汽車工廠生產作業。汽車業大規模復工是否會造成新冠疫情捲土重來，已成爲各界關注焦點。

在經歷兩個月停擺後，汽車製造商與供應商急着恢復營運，但如同其他受疫情重創的產業，汽車業同樣面臨到確保員工健康的防疫成本攀升、顧客需求萎縮的現實。

這三大車廠爲了重啓北美工廠已準備數週，而供應商則全力給予支援，大家齊心盼望這個僱用近百萬人、產值佔全美6％的產業能重拾往日榮景。至於日本豐田與本田等外國車廠早在上週便已重啓北美廠房。

三大車廠此次復工重點放在讓組裝線恢復生產獲利率較高的車款，包括雪佛蘭Suburban休旅車、福特F-150皮卡與Jeep Wrangler休旅車等，意圖終止疫情造成的現金流失情況。

這些車商與全美汽車工人聯合會（UAW）日前達成協議，承諾加強防疫措施保護員工免於感染肺炎，像是量測體溫、提供口罩等個人防護裝備、消毒工廠地板以及員工間維持安全距離等。

事實上，UAW一開始反對車商重啓工廠計劃，甚至呼籲應針對全體員工進行普篩，但車商認爲此方案可行性不高，但允諾願以減班方式逐步恢復產能。

福特發言人表示，疫情爆發前採三班制的工廠，將以兩班制重啓，採兩班制則從一班制重啓。

通用則指出，旗下工廠想恢復至疫情爆發前產能至少需要四周，但確切情況得視汽車買家需求而定。福特則表示，目前尚無法評估美國工廠何時能恢復全部產能。

研調機構LMC Automotive表示，各大車廠今年美國地區汽車產量預估不到9百萬輛，恐創下2011年以來最低。

汽車業高層與分析師表示，車廠試圖重啓全美逾40座汽車組裝廠、數千家零件供應商嘗試恢復營業，這中間過程勢必相當漫長且艱辛。