第七屆海外汽車市場研究信息交流聯席會議南寧會議近期召開
近日，第七屆海外汽車市場研究信息交流聯席會議在廣西南寧萬麗酒店順利召開，會議主辦方爲海聯會秘書處單位：北京雙石博達思通科技有限公司；會議協辦方爲：花瓣雲科技有限公司、北部灣港股份有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司；會議戰略支持方爲：長城汽車股份有限公司、廣西玉柴機器股份有限公司；會議聯合支持方爲：中國移動國際公司、廣東翼卡車聯網服務有限公司、浙江極氪智能科技有限公司、Eucon Group(謹思諮詢)；會議唯一指定戰略合作媒體爲：車業雜談。
會議特邀《華爲三十年-從中國出發的全球化》作者參會分享華爲全球化經驗，該作者爲華爲公司諮詢委員會成員；會議特邀中國國際工程諮詢有限公司產融海外部總經理王優酉先生進行智庫建設經驗分享；會議特邀project44中國技術人員列席會議，該公司爲全球最大供應鏈可視化跟蹤與追溯平臺；會議特邀中國移動國際公司領導列席會議，參加智庫建設研討。
海聯會秘書處介紹了本次會議背景：2024年1-10月，中國汽車出口持續增長，全年出口銷量衝擊600萬大關，中國汽車產業全球佈局與營銷規劃仍處在重要歷史時期。2024年4月北京車展期間舉辦的海外汽車市場研究信息交流聯席會議-北京全球峰會總結到：海聯會成立3週年，成員已基本涵蓋國內主要汽車企業，海聯會平臺建設初步完成，未來三年，海聯會將向全球智庫方向發展建設，使海聯會具有一定的爲企業決策服務的能力。本屆會議將啓動該項工作進程。隨着大國競爭、局部衝突加劇，中國汽車產業信息安全需要維護，會議將商討相關對策。
會議主要內容有：
北部灣港欽州碼頭有限公司副總經理謝火明女士介紹了北港概況，北部灣港股份有限公司是全國率先完成區域港口一體化的企業，是廣西最大國有公共碼頭的運營商，擁有及管理沿海生產性泊位89個，其中10萬噸級以上泊位32個，年吞吐能力3.92億噸。開通集裝箱航線77條，基本實現國內主要港口和東南亞、東北亞主要港口全覆蓋，通達全球100多個國家和地區的200多個港口。西部陸海新通道鐵海聯運班列常態化開行北部灣港至重慶、四川、雲南等西部省區市，並在重慶與中歐班列實現無縫銜接，已形成覆蓋全國18省（區、市）、70市、144站的交通物流網絡。2023年，北部灣港股份完成貨物吞吐量3.1億噸，其中集裝箱吞吐量802.2萬標箱，貨物和集裝箱吞吐量均居全國沿海港口前十。北部灣港將從“匹配汽車市場需求的基礎設施能力保障”着手，建成1個7萬噸級滾裝船泊位，車輛通過能力37.2萬輛，泊位已對外開放並可滿足現在市面上所有滾裝船型全天候靠泊，泊位配套堆場約30萬平方米，可存放車輛1萬輛以上，已具備開展滾裝船業務的相關條件。目前，北部灣港正與中遠海運集團、招商滾裝運輸公司等相關企業就推動滾裝船航線開行展開密切溝通與合作。第七屆海外汽車市場研究信息交流聯席會議在這裡召開，作爲協辦方之一，我們深感榮幸。這不僅是一屆業務價值高、專業性強、信息量大的會議，更是給予北部灣港股份在“下一步如何打造並優化中國汽車出海通道”這一課題上更多的指導和思路。預祝本屆會議取得圓滿成功！
全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹發表視頻講話，作爲行業資深專家，崔東樹先生認爲：過去幾年，中國汽車實現超強增長，中國自主品牌汽車海外市場實現了跨越式發展，但海外市場相對複雜，中國自主品牌汽車各廠家之間需要共同推動中國自主品牌汽車出海進程。建議海聯會和我們與各中國汽車自主品牌共同推動中國汽車出海更好的局面。中國汽車自主品牌優勢是明顯的，風浪越大魚越貴。在未來，海外市場的潛力和競爭力是巨大的，我們中國自主品牌汽車需要有效的推動在海外的體系性建設，共同抵禦風（參數丨圖片）險，樹立中國汽車品牌美譽度，共同擴展海外發展空間。我們看到了海聯會這兩年發展迅猛，給大家打造了一個很好的平臺，在海聯會的推動下，中國汽車企業會有更好的協同，更快速的發展，祝海聯會越辦越好！
華爲終端雲商業銷售部HMS for Car 銷售總監在會議上進行了《HMS for Car華爲智能車載解決方案》主題演講，介紹了華爲HMS for Car MAAN3.0全球智能車載解決方案，該方案包含了智能導航、語音交互、應用生態和流量服務等產品方案。在智能座艙時代，第三空間的全場景一體化體驗是關鍵，華爲HMS for Car通過技術創新，整合了“Map Box、AI Box、App Box、Net Box”四大核心能力，幫助車企構建全方位升級的智能車載服務體驗，打造差異化的產品競爭力，爲車企出海保駕護航。
華爲HMS for Car MAAN 3.0以其創新的技術和開放的理念，爲中國車企出海提供了強大支持。未來，隨着技術的不斷進步和合作的深化，HMS for Car將持續打造完善的全球車載生態，助力中國車企揚帆出海！
江淮國際歐美營銷公司副總經理鄧晶晶就中國汽車歐洲、美洲發展概況、江淮汽車全球戰略、美洲中國商會情況進行了闡述與說明。
科瑞卓信（北京）諮詢有限公司在會上做了南美重點國家商用車產業環境、政策法規及認證標準介紹；中國皮卡海外市場發展潛力研究。
Eucon Group謹思諮詢項目總監陳玲珍女士在會上介紹了上海謹思服務體系能力。
華爲諮詢委員會成員《華爲三十年 從中國出發的全球化》作者，以“中企出海，華爲經驗”爲主題進行主題演講。主要內容：中國的大航海時代，出海中企是重構全球化的中國力量、華爲海外市場拓展經驗、中國企業出海，需要一個“東方生態”。
《華爲三十年：從中國出發的全球化》：以任正非先生1992年底首次出國赴美考察先進技術爲始，從技術、市場和管理的國際化三個方向，系統梳理華爲全球化發展“生、長、化、收、藏”的歷程和關鍵事件，深度分析其內在的業務邏輯、驅動力和企業文化密碼，全景式書寫華爲數代出海員工的集體奮鬥以及如何成功應對國際化種種挑戰，講述他們在異國他鄉的人生故事和思想情感，既是一部以人爲本的公司發展史，也是一部有“人味兒”的管理教科書。
海聯會參會成員都是未來中國汽車企業出海的中堅力量、精英人才，爲幫助他們擴展視野、開拓思路、增長見識、實現成長，本次會議秘書處邀請作者參會交流。希望與會者認真閱讀該書，書中華爲歷史經驗內容更豐富，大家可結合自己的實際情況更透徹去理解。建議大家讀完本書，可向本公司高層領導推薦閱讀，該書不僅是一本華爲的權威正史，也是一本站在企業管理層視角、系統研究一家中國企業全球化的完整案例分析，回答了一系列中國企業走出去的結構性課題，包括出海動機、市場選擇策略、出海路徑、發展階段、成功的關鍵要素，以及企業自身的產業邏輯、管理戰略和終極追求，以及底層的思維方式、企業文化。
該書作者重點強調：華爲關鍵成功經驗-讓人走出去，走到一線去；中國走向海外人員必須心懷祖國、相信祖國、依靠祖國，纔能有所作爲。
長安汽車歐洲事業部許意聖先生在德國通過線上與現場進行交流，主要內容是歐洲汽車市場概況。
中國國際工程諮詢有限公司產融海外部總經理王優酉先生做了智庫經驗建設分享。
本屆會議參會企業主要有：長城汽車、吉利汽車、比亞迪汽車、上汽通用五菱、江淮汽車、長安汽車、福田汽車、一汽奔騰、東風汽車國際公司、廣西玉柴、深藍汽車、阿維塔汽車、上海馬勒等30餘家單位，近70人蔘會討論。會議交流主要內容有各企業2025年出口計劃、2025年-2030年中國汽車品牌出口銷量預測、2025年各企業全球投放新車介紹、數據交流、培訓需求、月度預測需求、2025年工作計劃、重點工作安排等內容，現場討論熱烈、務實、富有成效。
會上，海聯會秘書處闡述了全球性智庫建設方案，就智庫定義、智庫類別、智庫類型、海聯會智庫建設方向做了詳細說明，中國汽車主流企業充分發揮海聯會平臺紐帶作用，以“凝聚中國智慧，連接世界力量”爲原則，共同推動智庫建設。
會議期間，海外汽車市場研究信息交流聯席會議與自媒體平臺車業雜談簽署了戰略合作協議，該媒體平臺爲海聯會唯一指定戰略合作媒體。海聯會秘書處就與該媒體簽約進行了解釋，爲什麼指定唯一戰略合作媒體：讓中國主流汽車企業掌握海外市場宣傳話語權、主動權，掌握正能量的輿論陣地，掃蕩烏煙瘴氣，由戰略合作媒體牽頭，重構媒體生態，正本清源。凡是參與海聯會組織的對成員單位的相關報道，媒體必須簽訂承諾書，積極總結弘揚中國優秀汽車企業文化、弘揚正能量，相關媒體矩陣需積極主動總結海聯會成員單位各企業優秀管理哲學、優秀文化、先進技術、先進理念、先進方法對外傳播，正確引領消費觀念。關於給企業的建設性意見，可通過秘書處以內參形式傳遞給相關企業，拒絕通過負面報道勒索企業。
會議最後宣佈海外汽車市場研究信息交流聯席會議智庫三年建設進程啓動。
海外汽車市場研究信息交流聯席會議是由中國汽車主流汽車企業聯合發起的世界汽車市場研究溝通機制、工作機制，本着“共建共享、信用信譽、高效專業”原則，保證交流內容的質量。海聯會拒絕功利主義，拒絕虛僞“雙贏”，保證海聯會建設質量。
（本文由海聯會智庫和車業雜談聯合發佈）