滴滴 Q2淨損大幅收窄95％

大陸叫車平臺龍頭滴滴出行在歷經監管風波後，如今正積極尋求扭轉營運和虧損情況。圖／中新社

近年滴滴出行營收及虧損情況

大陸叫車平臺龍頭滴滴出行歷經監管風波後，如今正積極尋求扭轉營運和虧損情況。公司最新公佈，2023年第二季公司營收爲人民幣（下同）488.5億元，年增53％，淨虧損大幅收窄95％至2.7億元。

今年以來，滴滴已連續兩個季度淨虧損收窄。滴滴指出，下半年將加大投資消費者的積極性和行銷支出，繼續推動業務增長。

快科技報導，滴滴9日公佈2023年第二季數據顯示，整體訂單量提升是營收增長的關鍵，期內核心平臺總單量爲33億單，年增45.2％。從業務來看，第二季滴滴中國出行（包含中國網約車、計程車、代駕、順風車）總營收達445億元，年增57％，經調EBITA盈利14.4億元。

分區域來看，滴滴逾九成的收益來自大陸本土出行業務，收入年增57％至444.7億元；國際業務收入年增35％至19億元，其他業務收入年增9％至24.9億元。

滴滴表示，2023年第二季大陸出行業務延續第一季以來的復甦，在6月份和第二季的日均交易量分別爲3,040萬筆和2,940萬筆。2023年下半年，公司計劃透過有效的促銷和更多樣化、更實惠的產品供應，積極與消費者和司機互動。

報導稱，滴滴出行在2021年陷入監管風波，在登陸美股的隔月，遭大陸網信辦以「嚴重違法違規收集使用個人信息」爲由，將旗下多款App強制下架，使得滴滴最終從紐交所黯然退市。在歷經兩年的監管整治後，滴滴出行App在2023年1月重新上架。

近期滴滴動作頻頻，期望儘快轉虧爲盈。今年上半年陸續推出「滴滴567」、「滴滴9塊9打車」等優惠活動，並於6月公佈「橙意保障計劃」，升級收入、權益和發展等網約車司機合法權益的保障。

另外，滴滴8月份大動作與「造車新勢力」小鵬汽車簽署戰略合作協議，由小鵬以總對價港幣58.35億元收購滴滴智慧汽車開發業務資產。收購對價以增發股份的形式完成，最高增發9,113萬股，約佔擴大後股本的5％。