德系豪華品牌三雄，去年誰纔是純電動車銷售之王？

德系豪華品牌銷售之爭已擴張至純電車系，去年又是哪家車廠賣最多呢？ 圖／AUDI、BMW、賓士提供

德國豪華汽車品牌AUDI、BMW以及賓士（Mercedes-Benz）的年度銷售成績，一直是衆人關注焦點。去年BMW又以超過225萬輛的表現，連續三年超越賓士成爲全球銷售量最高的豪華品牌。然而隨着汽車市場的轉變，德系三大豪華車廠的戰場已經逐漸轉向電動車。那麼到底誰是2023年賣最多電車的豪華品牌呢？

AUDI

在歐洲、美國、中國等市場的銷售反彈之下，AUDI於2023年在全球交付1,895,240輛新車，相比2022年成長17.4％。當中，純電動車的需求也明顯增加，有超過178,000輛純電車賣出並且增長51％。AUDI今年將會持續強力推動純電動力轉型，嶄新的Q6 e-tron純電休旅預定今年第一季末全球首發，並且還會繼續拓展純電新車。

AUDI於2023年在全球交付超過178,000輛純電車且增長51％。今年Q6 e-tron純電休旅預定在第一季末全球首發。 圖／AUDI提供

BMW

去年以全球交付2,253,835輛各式新車，持續蟬聯最暢銷豪華品牌的BMW，不僅銷量再創歷史新高，純電車的銷售表現也相當搶眼。2024年第四季BMW純電車款銷售成長55.4％（113,458輛）之餘，年度累積銷售更是達330,596輛規模，相比2022年成長將近了一倍（92.2％）。當中，BMW iX1和BMW i4爲主要銷售車型。

BMW純電車去年全球累積銷售達到330,596輛規模。當中，BMW iX1和BMW i4爲主要銷售車型。 圖／BMW提供

Mercedes-Benz

縱使2023年賓士（Mercedes-Benz）於全球交付超過200萬輛（2,043,800輛）新車，但依舊不敵BMW的強勢。值得欣慰的是，EQ純電車系的銷售表現漸入佳境，對比2022年銷量繳出成長73％佳績，共有222,600輛各式純電新車交付到全球市場。除了EQA、EQB小型純電車款的需求增加之外，EQE豪華中大型純電房車更有120％成長表現。

賓士去年共有222,600輛各式純電新車交付到全球市場，EQE豪華中大型純電房車有着120％成長表現。 圖／Mercedes-Benz提供

Lexus

去年以超過3萬輛規模，創下臺灣豪華汽車品牌銷量歷史新高的Lexus，雖然純電作品目前僅有UX 300e、RZ兩款，不過Lexus的主力則是在油電覆合動力系統。從原廠提供的2023年度全球銷售數據中，一共交付的824,258輛各式新車，竟然有接近一半（47％）都是HEV油電覆合、PHEV插電式複合動力或BEV純電動力所貢獻。

相比德系豪華品牌，Lexus主力在油電覆合動力系統，去年賣出的新車中有47％都是HEV油電覆合、PHEV插電式複合動力或BEV純電動力所貢獻。 圖／Lexus提供