大消息!低空經濟大牛股,突然宣佈!

【導讀】萬豐奧威發佈公告,披露低空經濟領域合作事宜

中國基金報記者 邱德坤

11月8日晚間,萬豐奧威公告稱,公司子公司 萬豐飛機工業有限公司(以下簡稱萬豐飛機)與大衆汽車(中國)投資有限公司(以下簡稱大衆中國)成立合資公司的合作模式終止。

這是時隔9個月後,萬豐奧威首次披露在低空經濟領域的合作方,並非投資者此前猜測的特斯拉。

萬豐奧威2月6日公告稱,萬豐飛機擬成立合資公司發力電動垂直起降飛行器(eVTOL)領域,但合作方僅提及爲全球某知名汽車主機廠在中國設立的總公司。

萬豐奧威已是低空經濟概念的大牛股。從2月6日至11月8日,其股價累計漲幅達390.33%。11月8日收盤,公司股價報22.31元/股,漲幅達1.64%,總市值爲473.70億元。

此前合作方是大衆中國

萬豐奧威最新公告顯示, 萬豐飛機擬參與成立合資公司的戰略合作方爲大衆中國,由大衆汽車(德國)股份公司(以下簡稱大衆德國)持有100%的股權。

回顧來看,2月4日,萬豐飛機與全球某知名汽車主機廠在中國設立的總公司簽署《關於成立合資公司的諒解備忘錄》約定,雙方將通過戰略合作方式成立合資公司,在eVTOL領域開展深度合作。

據悉,合資公司的經營目的與經營範圍包括:eVTOL研發、共建研發和生產設施、適航認證、產品銷售、拓展產品在海外市場的商業潛力及協同效應。

彼時,萬豐飛機的合作方引發市場廣泛關注。比如,有投資者在互動平臺提問稱:“和特斯拉組建eVTOL的公司,進展如何?”

4月19日,萬豐奧威在互動平臺回覆稱,已與合作方共同組建項目團隊,聯動國內國外技術、運營、管理團隊商討商業計劃、投資方案等,重要進展情況會及時披露。

萬豐奧威的上述回答未否認也未確認。 萬豐奧威2月6日公告稱,限於合作方保密需求,目前無法披露其名稱。

同時,萬豐奧威在互動平臺回覆稱,公司與合作方經過多年深入細化討論,在具有一定的基礎上合作以實現互利共贏、共同發展。

時隔9個月,傳來的消息卻是上述雙方終止成立合資公司。

萬豐奧威公告稱,雙方自簽訂《關於成立合資公司的諒解備忘錄》以來, 經過對合作模式的充分考量,同意取消設立合資公司的合作模式。

力爭打造成全新業務增長點

萬豐奧威擬變更合作模式

針對萬豐飛機與大衆中國終止成立合資公司, 萬豐奧威仍在最新公告中表示:“公司仍持續推進eVTOL領域的業務發展,力爭將eVTOL業務打造成公司全新的業務增長點。”

今年以來,低空經濟成爲各地產業發展的“新賽道”。《通用航空裝備創新應用實施方案(2024—2030年)》指出,到2030年,以高端化、智能化、綠色化爲特徵的通用航空產業發展新模式基本建立,形成萬億元級市場規模。

爲此,萬豐飛機與大衆德國簽署了《電動垂直起降航空器(eVTOL)領域技術合作諒解備忘錄》。 雙方同意在eVTOL領域開展相關合作,主要包括工業設計、航空領域內外飾部件設計、人機交互和信息軟硬件開發等。 同時,萬豐飛機擬向大衆德國購買相關知識產權和資產。

萬豐奧威公告稱,在大衆德國支持下,萬豐飛機擬自主實現以航空器爲載體的大規模產業化垂直移動解決方案開發和未來商業化。

萬豐飛機成立於2018年3月16日,是集自主研發、頂級設計、先進製造、銷售服務等於一體的專業通用飛機制造商,也是世界固定翼通用飛機制造的前三強。

截至2024年6月30日,萬豐飛機的總資產爲61.42億元,淨資產爲47.47億元;2024年上半年的淨利潤爲1.81億元,同比增長26.23%。

萬豐奧威公告稱,萬豐飛機在低空領域的通航整機設計研發、發動機製造、新材料開發應用和整機先進製造領域具備全球領先優勢,致力成爲通用飛機創新制造企業的全球領跑者。

11月8日晚間,萬豐奧威發佈投資者關係活動記錄表顯示,公司子公司青島萬豐鑽石飛機制造有限公司擁有18款機型的全部產權,並大力開發純電動通航固定翼飛機,同時在eVTOL領域有清晰的發展規劃。

將與大衆中國開展汽車輕量化合作

萬豐奧威公告稱,萬豐飛機與大衆中國簽訂《關於成立合資公司的諒解備忘錄》的其他條款繼續履行,將在汽車輕量化等領域持續合作。

公開資料顯示,大衆中國是大衆汽車集團在中國的重要子公司,而大衆汽車集團在世界汽車行業具有較強實力。

而萬豐奧威主要從事兩大業務,分別是汽車金屬部件輕量化、通航飛機創新制造。其中,公司的汽車金屬部件輕量化業務以“鋁合金—鎂合金”爲主線,是全球輕量化鎂合金新材料深加工業務的頭部玩家。

國元證券發佈研報分析稱,在“雙碳”目標驅動下,汽車輕量化成爲行業共識,鎂合金材料憑藉多項優勢成爲關鍵的發展方向之一。

2024年前三季度,萬豐奧威的汽車金屬部件輕量化業務實現營業收入93.83億元,同比下降3.76%,主要是受到無錫雄偉精工科技有限公司出表影響,在業務訂單上仍較爲充足。

2024年半年報顯示,萬豐奧威卡位新能源賽道,與主流新能源車企開展戰略合作,是比亞迪、奇瑞、賽力斯、大衆等主機廠重要的合作伙伴。

不過,面對競爭較爲激烈的產業環境,萬豐奧威正持續優化客戶結構,推進生產線數字化管理升級,並繼續加強同核心新能源客戶的合作。

編輯:艦長

審覈:許聞

版權聲明

《中國基金報》對本平臺所刊載的原創內容享有著作權,未經授權禁止轉載,否則將追究法律責任。

授權轉載合作聯繫人:於先生(電話:0755-82468670)