打響突圍戰 試駕全新凱迪拉克XT5
自從年輕消費者成爲購車主力軍後,自主品牌憑藉在新能源領域的優勢侵吞了不少合資品牌的市場份額。面對岌岌可危的市場,凱迪拉克XT5(參數丨圖片)打響了突圍戰,時隔8年終於推出了全新換代車型。其不僅在設計、空間及配置等方面做出升級,還全系標配四驅系統、懸架軟硬調節功能等,限時起售價不足27萬元。
外觀:全新設計 美式氣息濃厚
全新凱迪拉克XT5採用全新的家族式設計,但在細節處還是能發現一些經典特徵。車頭採用燻黑後的大尺寸前格柵,相比老款車型的尺寸進一步加大,彰顯自身氣場。兩側燈組中間還用了粗壯的鍍鉻飾條進行連接,整體感很強。同時,下包圍處也採用黑化套件,並配有較大尺寸的散熱開口。從車頭貫穿到車尾的線條,使車側顯得更具美感;門板處還採用內凹式設計,層次感很強。
車尾採用更爲立體的造型設計,尾燈組與車頭形成首尾呼應效果,時尚感很強。此外,尾部下方還配有雙邊共兩出的排氣,運動屬性得到進一步增強。
細節方面,評測車標配LED遠/近光燈光源,並配有矩陣式大燈,車輛解閉鎖時高級感滿滿。同時,燈組內部還配有9個透鏡和300顆LED燈珠,夜間照明效果得到提升。此外,其在輪圈內還配備了紅色的Brembo六活塞卡鉗,凸顯性能感的同時,制動能力也可得到提升。與之匹配的輪胎來自米其林PRIMACY SUV系列,是米其林針對SUV車型推出的一款高性能輪胎,以出色的舒適性、靜音性和抓地力贏得了廣泛好評,具體規格爲235/55 R20。
內飾:氛圍滿分
全新凱迪拉克XT5採用全新的家族式風格,33英寸曲面環幕式超視網膜屏是一大亮點,不僅分辨率達到9K,色彩顯示也十分豐富。儀表臺下方,其還保留了用於設置空調的物理按鍵,方便駕駛時的盲操作。同時,評測車在內飾用料上也很考究,手能觸及到的地方均由真皮材質進行包裹,部件銜接處還配有鍍鉻飾條,符合其豪華品牌身份。此外,在儀表盤左側還能看到多個觸控圖標,可操作大燈開閉、儀表調節等功能,非常實用。
評測車的車機操作十分流暢,支持豐富功能並提供應用市場,可自行下載第三方APP。同時,車機還支持CarPlay互聯,使用體驗十分出色。杯架前方還配備了一塊15W的無線充電板,並配有風冷散熱,實用性表現較好。此外,評測車還搭載了AKG品牌的15個揚聲器,整體音質表現出色,低音效果出衆。
舒適性配置方面,評測車配備可開啓全景天窗,擁有較好的透光性。座椅雖然是仿皮材質,但支持多向電動調節且填充物較爲柔軟,再加上前排座椅加熱、通風功能,乘坐舒適性表現值得肯定。此外,駕駛位還支持三檔記憶,滿足不同駕駛者的用車需求。
性能:起步平順 後勁十足
動力系統方面,評測車採用的是2.0T渦輪增壓發動機,並配有48V輕混系統,發動機最大功率174kW,最大扭矩350N·m,與之匹配的是一臺9AT變速箱,WLTC綜合油耗可達到8.23L/100km。
評測車支持舒適、運動、越野及個性化共四種駕駛模式。舒適模式下,評測車雖然起步十分平順,但在急加速的時候也會有渦輪遲滯的現象。不過當速度起來後,再次加速的渦輪遲滯時間則會明顯變短。在運動模式下,整車的表現要更偏向激進一些,深踩加速踏板後發動機也會積極響應,並且提速十分暢快,給人十足的信心來駕馭這臺車。
制動方面,評測車制動踏板的整體行程並不長,輕踩即可獲得制動回饋。當全力踩下制動踏板時,車輛的制動系統也會迅速介入並使車輛剎停,雖然效果出色,但會出現“點頭”現象,對駕乘舒適性有一定影響。
全新凱迪拉克XT5還配有L2級輔助駕駛功能,包含併線輔助、車道保持輔助系統、車道居中保持功能。使用時需先通過方向盤左側下方按鍵開啓巡航系統,隨後再使用SET鍵設定車速即可,開啓後儀表盤會出現提示語。
評測車配備了蜂鳥底盤MAX,包含矢量四驅系統和電子實時阻尼可調懸架,前者能夠實時調整駕駛時的前後輪動力分配,在高速劈彎及快速盤橋時,評測車的操控性均十分穩定,並且過彎時也沒有過多的側傾現象出現;而後者能夠根據路況和駕駛模式的變化,隨時調整懸架阻尼,即使連續經過顛簸路段,底盤也會過濾掉路面上多餘的振動,駕乘舒適性營造得十分到位。同時,方向盤指向精準,指哪打哪的感覺也更容易讓人駕馭這臺車。
此外,得益於前排雙層隔音玻璃以及靜音輪胎,全新凱迪拉克XT5無論是風噪還是胎噪,都控制的十分出色,車內靜謐性表現令人滿意。
空間:舒適乘坐
乘坐空間方面,身高175cm的體驗者在前排調整好坐姿後,此時頭部有3拳的距離。保持前排座椅位置不變,體驗者來到後排,頭部空間約爲1拳的距離,腿部空間約2拳,擁有較爲充裕的乘坐空間。值得一提的是,全新凱迪拉克XT5還針對四驅傳動系統進行了優化佈局,實現後排純平中央地臺,中間乘客也可獲得舒適的乘坐體驗。
儲物空間方面,評測車擁有18個儲物空間,數量表現十分出色。此外,中控臺下方還配備了兩個鏤空的儲物槽,大小件物品均可得到妥善放置。
後備廂內部十分規整,常規狀態下容積爲653L,可以放置不少物品,並且後排座椅支持比例放倒,放倒後的容積達到1589L。同時,評測車在後備廂兩側還配備了儲物格,可輕鬆應對日常小件物品的儲物需求。
安全:全方位守護出行安全
安全配置方面,評測車搭載了豐富的主/被動安全配置。諸如主/副駕駛座安全氣囊、前/後排頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊、前方碰撞預警等主/被動安全配置在評測車上均有配備,可以有效提升行車安全性。
總結:
通過本次評測可以感受到,全新凱迪拉克XT5此次確實帶着誠意而來,除了顏值、空間等方面有所革新外,全系標配的蜂鳥底盤也進一步提升了駕駛質感。再加上官方的優惠政策,其產品競爭力得到全面補強,在當下激烈的市場競爭環境中,有望順利實現突圍。