大飛機基礎研究聯合基金設立；車路雲一體化試點進入密集落地期丨明日主題前瞻

①大飛機基礎研究聯合基金設立，產業重要性和未來發展確定性凸顯

工業和信息化部、國家自然科學基金委員會14日簽署合作協議，共同設立大飛機基礎研究聯合基金。大飛機基礎研究聯合基金由工業和信息化部、國家自然科學基金委員會共同出資設立，聚焦大飛機領域國家重大戰略需求，圍繞大飛機長期面臨的安全可靠、綠色環保、智能高效、經濟便捷等發展需要，支撐開展基礎性、前瞻性和創新性研究。

華泰證券表示，我國持續加強大飛機投入，產業重要性和未來發展確定性凸顯。工信部主要職責包括實施行業規劃、產業政策和標準；推動重大技術裝備發展和自主創新等；國家自然科學基金委員會則是運用國家財政投入的自然科學基金，資助自然科學基礎研究和部分應用研究，發現和培養科技人才。工信部部長金壯龍表示，要加強大飛機人才隊伍建設，依託項目培養人才，依靠人才發展項目，發掘和培育一批大飛機領域基礎和創新拔尖人才，不斷壯大大飛機人才隊伍；國家自然科學基金委員會主任竇賢康表示將以大飛機基礎研究聯合基金爲科技創新“策源”點，廣泛吸引和調動全社會科技資源和創新人才共同參與研究，推動構建我國高水平的大飛機自主創新體系。國家對大飛機產業的投入持續加強，也給產業鏈後續發展帶來了較高的確定性。

②進入迎峰度夏關鍵時期，水火共振持續推薦

北方高溫天氣迅猛，迎峰度夏催化電力保供。據中央氣象臺消息，6月9日以來華北東南部、黃淮等地出現高溫天氣過程，河北、山東、天津等地共有42個國家氣象站達到極端高溫閾值，86個國家氣象站日最高氣溫超過40℃。

今年春夏以來，南方經歷多輪降水，目前降水依然頻繁，雲南東部、廣西、江西、福建、浙江的部分地區降雨量較常年同期明顯偏多。據中央氣象臺預測，下週雨帶東段明顯北擡，強降雨將主要位於黃淮南部、江淮、江漢、江南北部及西南地區等地。

國盛證券表示，進入迎峰度夏關鍵時期，北方多地高溫催化電力保供，南方多輪降水促進來水改善，水火共振持續推薦。隨着新能源比例快速提升，消納問題愈發突出，催化調峰及輔助服務不斷推進建設。火電作爲靈活性支撐電源處於政策紅利期，當前煤價下行，火電盈利彈性空間提升，重視彈性標的選擇，後續實現迴歸公共事業後突出高股息高分紅優勢。建議關注綠電板塊，隨着改革聚焦新能源，加速綠電/綠證交易推進和消納問題解決，底部空間迎來拐點。持續看好水電/核電板塊，紅利資產潛力顯現，把握長期投資價值，同時看好今年來水基本面改善帶來水電盈利能力改善。

③車路雲一體化試點進入密集落地期，機構稱藍海市場空間廣闊

武漢“車路雲”一體化示範項目獲批，備案金額170億元。6月14日，湖北省投資項目在線審批監管平臺顯示：武漢市智能網聯新能源汽車“車路雲”一體化重大示範項目已獲市發改委批准，擬開工時間爲今年6月份。項目建設內容爲：建設全市統一的智能網聯汽車服務平臺、1.5萬個智慧泊位、5.578km智慧道路（經開區）改造、16萬方智能網聯汽車產業研發基地（東湖高新區）、車規級芯片產業園無人駕駛產業園；推動城市級智慧道路覆蓋率及車載終端裝配率的顯著提升。項目單位爲武漢車網智聯測試運營管理有限公司。

德邦證券表示，武漢項目金額大、開工快，表明各地政府相應車路雲建設的積極性。多地積極推進車路雲項目建設，有望進入密集落地期。

開源證券表示，根據中國汽車工程學會發布的《車路雲一體化智能網聯汽車產業產值增量預測》車路雲一體化智能網聯汽車產業聚焦智能網聯汽車、智能化路側基礎設施、雲控平臺和基礎支撐四大領域，其中智能化路側基礎設施主要包括路側通信單元、路側計算單元、路側感知設備、交通管理設施等。結合當前路側建設成本情況以及對未來規模化應用後的成本下降考慮，預計2025年/2030年智能化路側基礎設施帶來的產值增量爲223/4174億元（中性預測）。車路雲藍海市場空間廣闊，有望開啓產業鏈公司新成長。