春和景明，奉勸成都人去騎西郊河

成都有孕育古蜀文明的磨底河，母親河錦江，和成都近代工業文明有緊密關係的沙河。除了流經範圍很廣、較大的河流之外，衆多派生出來的小溪小河，同樣在風光旖旎中滋潤出成都人逐水而居的生活。

正值初夏，奉勸你一定要再去騎一趟西郊河。沿着城中小河，發現更爲隱秘、低調的城市風光。它和我們之前騎過的☞、☞和☞都不太一樣。

當金河、御河變成了消失的風景，可能有過改道、有過拓寬的西郊河，大體上仍保持千百年前的格局。早在唐代修羅城起，西郊河就是城西重要的護城河之一。

河流護城的功能變弱，身處市中心，西郊河的名頭也沒有那麼響亮。但沿着河邊，在探索中前進，其經過的撫琴、永陵、三洞橋、十二橋、青羊宮和百花潭等，仍然極具人文煙火，是老成都的心頭好。

西郊河不寬也不長，長度大概只有五公里左右，適合從起點一路沿河騎到終點。打開地圖，來到成都十八中主校區附近，以爲找到了西郊河的源頭，結果，才發現被騙。

十八中附近的是二道河，手機地圖上並沒有標註。可能是因爲二道河更短小，它被一同納入了西郊河的範圍。從磨底河水閘到一環路橋頭，二道河長度不到1公里。

僅僅從地理空間上來看，由磨底河分流而出的二道河、西郊河，確實處在同一河道上，屬於不同段的不同名字。恰恰是走錯，從二道河出發，才發現了城中小河的清秀。

二道河的河邊小道，不通往任何一個小區的入口，只有成都十八中的一個側門開在河邊。日常，周圍居民多愛在此散步、遛狗。河水圍着學校，就在此靜靜地流淌。

它實在不寬，頂多兩米。青石條壘成的河堤佈滿青苔，不知名的野花生長在縫中，清澈的水流歡快地涌向前。有那麼一刻，你甚至忘了自己身處在市區，而是來到了郊外。

幾十上百年前，這裡確實是成都西門的郊外，十八中的前身，還是原址在吉祥街上的成都市文典私立初級中學。如今周圍已被撫琴老小區的煙火氣所包圍。

二道河夾在小區的背面，想要一直順着二道河的河邊有點困難。跨過金琴街，我選擇了走和二道河幾乎平行的文華路。在繼續前進之前，先在路口吃了一碗撫琴有名的峨眉山豆腐腦。

豆腐腦和紅薯粉熬煮的湯汁交融與一體，兩個牛肉蒸格一碰，香氣四溢的粉蒸牛肉落入豆腐腦中。紅亮的熟油、脆蹦蹦的大頭菜顆顆等成全了豆腐腦麻辣鮮香的滋味。飽腹感不強，剛好適合路途中打個尖兒。

事實上證明，選擇走文華路是個正確的選擇。這是一條極具市井氣息的巷子。幼兒園的門口，師傅在樹蔭下磨刀。對面，翠坪園的紅色門頭直直勾引人往裡面看。

果然，這裡還有一處藏得很深的茶園。

翠坪園中大樹參天，是愛鳥之人和信鴿愛好者的秘密基地，基本上保持了老舊的、傳統的風貌，坐滿了西門上的哥老倌。有一點像未更新之前的、撫琴的杏園。

兩個入口都相當低調。再往前走，就是秋天看銀杏很舒服的銀杏路。左轉進入銀杏路，能夠再次和二道河近距離相遇。跨過一環路之前，二道河在此小小地拐了個彎。

二道河和一環路的交匯處，橋名非常有意思，叫四座墓橋。老成都都未必知道的老地名，清楚橋名緣由的朋友可以來評論區留言。

離開四座墓橋，從最近的天橋跨過一環路，在金牛區和青羊區的地界來回橫跳，很快會來到成都最有名的一座墓——王建墓。據說選址在此，河流風水等因素起了很大作用。

從撫琴東南路，打金牛區教育局門口經過，左拐進入青羊北路，沿着河道走來，終於在這裡第一次注意到西郊河三個大字。由此出發， 漸漸地將見到一個沿岸精心維護，更加有人工雕飾痕跡的西郊河。

河道有所變寬，水依然清澈，兩岸變爲綠道，成爲周圍居民清靜的好去處。偶遇的一位大姐，坐在綠道凳子上剪指甲，特別鬆弛。除了周圍青羊小區的居民，平日很少有人會從這裡散步經過。

它更像是一條回家的小路，清清靜靜。更爲難得是，沿河綠道在重新規整、梳理過的同時，它也保持了原本的生活痕跡，平衡性極佳。

這裡三角梅開得很豔，河邊剛結果的枇杷樹，它已經在此紮根多年。茂密的樹林，倒映在河邊上。水中，水草茂盛。

河邊，除了老小區，機關幼兒園和機關單位，藏得夠深。

從隱幽的河邊小路鑽出後，瞧見永陵的門口，接下來的行程，路過的都是對成都人而言，熟悉得不能再熟悉的地方。

餐飲名店帶江草堂，幾年前我們在這裡吃過。

除了吃飯，帶江草堂中還有一片茶館，就靠着西郊河。從永陵經過後，西郊河明顯變得很寬，寬到並沒有足夠的水量來填充河道，河水看起來總是淺淺的。

和帶江草堂相對而立的是三洞橋。成都市區至少有兩座三洞橋，除了城北沙河附近的三洞橋，就是城西靠近永陵的這一座。

經過三洞橋，能夠一直沿河邊綠道抵達百花潭公園和散花樓。這一段，最愜意的又屬剛剛經過三洞橋的一小部分，保留了成都河道邊更原始的自然感。

岸邊有大樹，自帶露營座椅的叔叔阿姨，很會找地方，悠閒地曬着太陽。附近小區茶館的老主顧，也樂意搬到河邊喝茶聊天。依然是很少會有人專門從這裡經過，我甚至偶遇了一隻啄木鳥，它在岸邊放心大膽地走動。

也是在這裡，西郊河和城西的另一條護城河——飲馬河有了交匯。其實，1992年之前，飲馬河和西郊河並不相連，後纔在水利專家的建議下，打通兩條河流，希望建成“第二個順城街”黃金口岸。

離開三洞橋，過了二道橋攔漂閘之後的西郊河河段，在幾年前已經被打造成了很標準的綠道景觀。綠樹衆多，繁花似錦，石欄杆上也雕刻有大量的圖案、紋飾。

和其他部分比起來，這裡會更有公共性。不止吸引大量居民在河邊散步，逛寬窄巷子、琴臺路的遊客，也有機會一窺西郊河的倩影。

人工規劃改造的痕跡很重，如果河裡的河水一直都保持相當多的水準，西郊河的風光會更美。

以前的西郊河，河水非常大。現在的成都人可能很難想象，曾經的西郊河有兩座水閘。

三洞橋水閘原本可以用來養殖魚類。冰廠水閘和成都第一個冰廠——青陽冰廠有點關係。青陽冰廠所用的電就是西郊河上一座小型水電站發的電。

青陽冰場的大致位置就在琴臺賓館附近。上世紀30年代，成都人最早使用的冰磚，喝的汽水，吃的冰糕、紙杯冰淇淋等，都是青陽冰廠生產的。它也是成都飲料廠的前身。

騎到這裡，我買了一個冰糕，作爲紀念。

以前的西郊河，可以發電，可以灌溉，可以坐船，上面有很多的橋。現在，西郊河上也有很多橋。十二橋就是其一，只不過現在看到的是隨蜀都大道拓寬而改造過的橋。

最早的十二橋，遠遠看上去，很像一棟古建民居。清代時，爲了方便成都人出門去青羊宮趕花會，在西城牆處開了通惠門。有了城門，怎麼過河？於是又在西郊河上修了十二橋。

在當時，西郊河上的十二橋是成都一大美景。後來，更爲人知的是十二橋慘案。西郊河琴臺路牌坊的旁邊，有一塊關於慘案的紀念碑。

跨過蜀都大道，流淌了幾公里的西郊河，徹底走向匯入錦江前的、擁抱公園的道路。

騎車穿梭在仿古的屋檐下，文化公園、青羊宮就在身旁。數座新修建的橋，讓人在琴臺路和文化公園之間往返變得方便。如果願意，每個公園都能逛上小半天。

當西郊河穿過遇仙橋，在散花樓下匯入錦江，戛然而止，有一點失落，沒有盡興。

還想沿着小河、不受打擾地慢慢騎。一路很少看到汽車，有一種與世隔絕的緩慢。這和沿着錦江騎行和漫步有着明顯不同的感受。

從二道河出發，到西郊河匯入錦江的散花樓旁，全長7公里左右。除了騎行，步行也很不錯，慢慢走，兩三個小時也能走完。不管是CityRide還是CityWalk，天氣好時，你也去試試。

本文系談資“成都Big榜”官方稿件

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今日編輯 | 彭主任

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