純電新車壓境 2022銷量估破萬

車商表示，受限於晶片荒、海運物流亂象干擾，影響原廠產能供應下，2021年臺灣純電動車領牌數7,276輛，僅年增約14％，實際接單狀況遠高於此。2022年在相關問題獲得改善，加上多款新車壓境下，看好2022年臺灣純電動車領牌數就能站上萬輛大關。

2022年有多款電動新車登臺搶市，包括保時捷的電動獵跑Taycan Cross Turismo、續航力達500公里的Taycan GTS，將陸續上市；奧迪e-tron GT新年度的50輛配額，早在前一年就已經賣光；BMW首款豪華電動休旅車iX，2022年額定的600輛配額，在2021年底發表前就已經接單一空。

還有2021年第三季在臺發表的凌志電動休旅車UX300e，也是供不應求，2022年配額在前一年就不小心提前完售。此外，2022年還有BMW的i7、賓士EQS兩款純電旗艦轎車要在臺上市。

非豪華品牌2022年在電動車領域開始有大動作，豐田將迎來品牌首款市售純電休旅車bZ4X；現代汽車繼2021年的Kona EV外，2022年計劃引進Ioniq 5新車，力拚成非豪華品牌電動車銷售一哥；同屬現代集團的起亞，也會在臺上市純電動車EV6，爭取品牌曝光度。