乘客屏幕究竟有無存在的必要？值得深思

最近，在更高級的車輛中出現了一種趨勢：乘客屏幕，副駕駛位置的人有自己的顯示屏。那個屏幕實際上應該展示什麼或者發揮什麼作用？沒關係！屏幕越多就越好，對吧？

嗯，結果表明：並非如此。買家不喜歡它們，然而公司卻堅持要在越來越多的汽車中安裝它們。屏幕並非越多就越好，這就引發了一個明顯的問題：乘客屏幕究竟有啥意義？

顧名思義，汽車的中央屏幕是居中的——司機和乘客都能比較容易觸及。其中許多屏幕向司機傾斜，其傾斜角度往往比你所意識到的更大，直到你坐到自己車的副駕駛位時纔會發現，但很少有屏幕傾斜到從車的右側完全無法使用的程度。

在乘客屏幕的多次更新中，它只是簡單地顯示就在其左側幾英寸的主屏幕上所發生的事情。也許在前臺有不同的應用程序——可能一個在播放音樂，另一個在導航——但它們都與同一臺電腦相連接。右側屏幕上可訪問的內容在左側屏幕上也都能訪問。當您開車時，您的乘客無法觀看 YouTube 視頻。

當然，這不會更好。我們都已經被科技孤立得夠嗆了，實在沒有理由在汽車的實際設計中進一步加劇這種孤立狀態。和乘客被困在一起其實是出去逛逛和交流的契機，但乘客屏幕意味着你們倆需要分享的東西就又少了一樣。

乘客屏幕的意義在於將汽車前排座椅隔開，確保二者毫無關聯嗎？在於避免汽車上的兩名乘客偶爾同時伸手去夠同一個屏幕的意外情況嗎？還是僅僅爲了在新聞稿中說又多了一個屏幕，以此來增加那種可能實際上沒增加多少的“價值”？