成都車展｜全個性化展區 上汽大通MAXUS打造定製汽車文化

在這次展臺上上汽大通的18款車型中，涵蓋了皮卡、房車、SUV、MPV與輕客等車型，而這些車型，滿滿地都是定製化打造，無論是外觀還是內飾在同類產品中都是獨一無二的。在車展現場，更是有SUV D60潮和D90 Pro亞馬遜、房車探索家T90（參數丨圖片）和旅行家G20極光版、純電輕客EV90閃、皮卡上汽牛·魔王共6款全新車型發佈。

與此同時，2022款D60公佈售價，爲11.58-14.58萬元，D60售價爲13.28萬元。房車探索家T90啓動了“全民定製”花名活動，用戶可以通過上汽大通MAXUS的官方公衆號、小程序等方式參與其中。

此次上市的SUV D60潮車型採用了運動型的外觀所打造，大包圍、側裙、擾流板、尾翼樣樣不缺，加之車身側面拉花加持，除了外觀上的運動化外，更是降低了車身高度，打造出低趴範兒的SUV，讓D60潮走在馬路上絕對是讓人矚目。

說到亞馬遜，第一件想到的肯定就是雨林和叢林，D90 Pro亞馬遜從塗裝上看來這一抹綠色就是對應着亞馬遜的狂野風格。在發動機上，搭載了最大扭矩爲500N·m的上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發動機。在外形上，輪距增加了15cm，採用285/70 R17的大扁寬比的輪胎，通過更換前後槓，讓接近角增加了15°、離去角增加10°，大大增加了D90 Pro亞馬遜版的通過性。除此之外，還採用了涉水喉、高性能散熱引擎蓋、越野輪眉、絞盤等越野裝置，讓極限出行信心更強。

而在今年上市的上汽牛這款皮卡上，更是增加了豐富的越野配置打造了一款越野性能強悍的上汽牛·魔王。在發動機上同樣是搭載了最大扭矩爲500N·m的上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發動機，在外觀內飾上，全車噴塗了質感極強的AT-X防爆裝甲，安裝了IP65防水級別的Rock Rail雙側電動踏板，並且在是內飾採用了輕量化碳纖維打造。輪胎採用了285/70 R17的越野輪胎，避震器採用了20段可調氮氣避震，無論是公路駕駛還是越野都能完美適應。

探索家T90越野房車是基於上汽牛這款皮卡底盤所打造，在外觀設計上，採用了多維切割面所打造，見棱見角造型犀利，營造了濃重的機甲風格，加之富有越野感的綠色塗裝整體十分搭調。在性能上，搭載了上汽π Bi-Trubo雙增壓柴油發動機、配備四驅系統、接近角爲28°，可輕鬆征服100%的坡度。並且針對房車的重心和載重量的變化，針對ESP和ADAS系統都進行了重新標定。

作爲一款由MPV G20改造而成的旅行家G20極光版可以讓用戶自由選擇上汽大通MAXUS的MPV家族前臉，車身高度2043mm可輕鬆應付日常出行。這款4人旅居車具備升頂式loft結構可隨時轉換車輛模式，讓4人無論日常出行還是打造週末露營均可輕鬆做到。在車內，配有戶外廚房、冰箱、飲水機等生活裝置，並在車內配備可放平150°獨立座椅和中置集成吧檯。

說到寬體輕客可以跑賽道誰都不會相信，在上汽大通MAXUS展臺上，一輛由EV90爲基礎打造的EV90閃就是一款能夠跑賽道的寬體輕客。外觀上採用了剪刀門、寬體包圍、大型擾流板、後空氣擴散器，造型上每一個細節都無不凸顯着這款EV90閃貼地飛行的競技風格。

除此之外，在前不久上汽大通MAXUS公佈了其爲杜卡迪打造的服務車概念版圖片，就在本次成都車展上，這輛爲專爲杜卡迪車隊所打造的服務車也來到了現場。前後大包圍、杜卡迪配色塗裝、維修工作臺，都是突出着與杜卡迪相關的元素。除採用右側單滑門外，還有託板可將摩托車移至車內進行整備，據聽說，這款杜卡迪服務車最多可裝載兩輛杜卡迪摩托。

在展臺上，還有一款國內著名車手鹿丙龍所駕駛參加環塔拉力賽的上汽牛T90環塔版展車。這款車爲國內頂級拉力賽而生，爲庫布齊、烏拉特的沙漠和戈壁而生，T90環塔版保留了原廠的動力基因，同時吸收着國際汽聯及中國汽聯的標準。

寫在最後：這次成都車展，上汽大通MAXUS拋離了傳統車展下均是量產車型，亮相的全部均是定製化的、個性化的車型。在今年疫情期間，上汽大通MAXUS大量生產了負壓救護車奔赴抗疫。除此之外，更多看到的是上汽大通MAXUS應付各種各樣生活場景的車型。讓定製化搬到成都車展，也是展現着上汽大通MAXUS堅持全民定製的文化浪潮，讓千人一面的汽車變成千人千面。