車用二極體需求大增 德微、亞昕聯手搶大餅

二極體廠德微（3675）今年7月正式併入專攻車用二極體的亞昕科技後，合併綜效將可望自下半年起開始浮現。德微董事長張恩傑指出，未來電動車及油電混合車逐步普及後，車用二極體需求數量將可望倍數成長，德微及亞昕科技將聯手搶攻市場大餅。

張恩傑說，投資亞科主要是看好未來汽車將從純燃油引擎走向油電混合及電動車，因此電壓也將從12V或24V提升至48V，隨着電壓提升，保護元件需求數量也將會倍數成長，亞昕科技手中握有突波抑制器（TVS）開發技術，將可望應用在車用市場，這部分正好是德微所缺少的產品，因此隨着亞昕科技體質調整，未來將成爲德微切入車用領域的一大關鍵。

據瞭解，德微在今年初宣佈投資亞昕科技之後，就不斷進行體質調整，直到今年7月併入德微財報之後，封裝良率已經從當初的20％，提升至當前的80％。張恩傑預估，未來兩個月內將可望提升到100％。

張恩傑指出，目前規畫將亞昕科技的封裝產品線併入德微，亞昕科技則專門進攻二極體製造，預計今年底前就可以將體質調整完成，並開始接單量產。法人預估，亞昕科技有機會在今年第四季達到損益兩平，明年將開始獲利，明顯挹注德微業績。

至於德微營運概況上，張恩傑指出，目前小訊號二極體由於市場需求暢旺，因此接單已經滿到年底，甚至國際大廠有傳出大幅延後交期的消息，因此看好該產品下半年出貨概況。

德微7月起在亞昕科技併入財報後，單月營收年增率開始呈現明顯雙位數增長。法人認爲，亞昕科技今年底前有機會挑戰損益兩平，加上德微業績表現不俗情況下，全年合併營收將可望力拼3元水準，明年在亞昕科技開始獲利後，德微業績可望開始節節高升。德微不評論法人預估財務數字。 　對於未來營運動能上，德微預計將把廠房打造成高度自動化的智能工廠，大幅降低人力成本。德微表示，預計兩年內，要將桃園廠構置成爲較原深坑廠更加自動化之智能工廠，例如公司獨立自行研發完成之射出成型專用機器手臂，在現有深坑廠，因侷限於廠房面積不夠難以施展，而目前規劃將深坑廠之前段製程遷移至桃園廠、屆時將可大量減低射出成型站之人事成本、亦可提升其品質水平。