超值之選！這三款將上市新能源轎車比油車更划算
金秋十月，正是收穫的好時節，也是車市傳統購車旺季。爲了迎合消費者購車需求，除了通過大幅降價策略吸引消費者的目光，各大品牌也在緊鑼密鼓地籌備新車型的發佈，以期在激烈的市場競爭中脫穎而出。隨着汽車市場越來越卷，消費者在買車時也有了更高要求，相比傳統燃油車，新能源車型在環保出行、安全科技、智能體驗和駕控性能等方面具有明顯優勢，成爲了大衆購車首選目標。那麼，在最爲火爆的新能源汽車市場裡，10月有哪些新車最值得關注呢？今天，就給大家推薦三款新能源轎車，它們不僅在設計上更加前衛，在科技配置和動力性能上也實現了全面升級，如果有購車的需求，不妨一起來了解一下吧！
比亞迪海豹06GT
預售價：15.00-20.00萬元
海豹06 GT是亞迪海洋網旗下的一款全新純電兩廂轎車，定位介於海豚和海豹之間。外觀方面，採用全新的設計手法，修長的燈組、封閉的前臉、貫穿式散熱口以及兩側誇張的導流槽，搭配低風阻輪轂和隱藏式門把手，展現出了車輛的運動感，尤其是配上不同的車身顏色，會有不同的視覺效果。此外，還配備了後排隱私玻璃、後雨刷等實用配置，並提供不同樣式的18英寸或19英寸輪輞供消費者選擇，滿足不同消費者的個性化需求。而車尾的貫穿式燈帶和兩段式擾流板，以及與車頭相呼應的後包圍造型，都顯示了其運動基因。其長寬高分別爲4630/1880/1490 mm，軸距爲2820mm，在同級別當中處於上流水準。
內飾方面，延續了比亞迪海洋網家族式的設計風格，並且融入了時下衆多的潮流設計元素，配備了10.25英寸全液晶儀表、12英寸W-HUD擡頭顯示系統和15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad，還將搭載比亞迪的DiLink 100智能車機系統，支持全場景智能語音控制、地圖壁紙雙桌面、3D控車等多種功能，不僅提升了整車的科技感，更爲駕駛者提供了便捷的操作體驗。一體式運動座椅不僅提供了舒適的乘坐體驗，還在視覺上營造了一種運動氛圍。此外，還配備DiPilot智能駕駛輔助系統，可實現L2級智能輔助駕駛，提供車道領航、自動泊車等智能輔助駕駛功能。
動力方面，將配備單電機後驅和雙電機四驅兩種動力佈局，其中單電機後驅車型提供兩種不同功率的驅動電機，最大功率分別爲160千瓦和165千瓦。而雙電機四驅車型前橋配備交流異步電機，最大功率110千瓦，後橋配備永磁同步電機，最大功率200千瓦。此外，還將搭載容量爲59.52千瓦時或72.96千瓦時兩種規格的電池組，CLTC工況下對應續航里程爲505公里、605公里和550公里。這些數據在當前的純電動車市場中有較強的競爭力，尤其是550公里的續航版本或爲四驅車型，進一步滿足了消費者對性能以及長續航的需求。
長安馬自達EZ-6
預售價：16.00-20.00萬元
馬自達EZ-6是長安馬自達旗下的一款全新新能源轎車，基於長安EPA平臺打造，定位中型轎車，提供增程和純電可選。外觀方面，沿用了馬自達家族化的魂動設計理念。純電車型採用封閉式前格柵，增程式車型則使用開放式前格柵。側面，整體造型呈現溜背轎跑樣式，較短的前後懸的設計爲整車帶來了更強的運動感。車尾，採用貫穿式尾燈組，搭配小鴨尾擾流板、車輛底部的擴散器以及低位領航燈進一步強化整車的運動屬性。其長寬高分別爲4921/1890/1485 mm，軸距爲2895mm。
內飾方面，10.1英寸高清智慧數字儀表和14.6英寸防眩液晶懸浮屏的組合，將座艙科技感氛圍拉滿。車機方面，內置8155芯片，集成空調、座椅、娛樂等功能的控制。同時，還搭載了同級領先的50英寸AR-HUD全息增強顯示系統，7.5米的最佳視覺投射距離，全車道AR實景融合功能，駕駛者無需低頭，即可掌握多種行車信息。此外，還將配備L2.5智慧行泊輔助系統，無論是都市通勤，還是高速出行，都能爲駕駛者提供如自動跟車、車道居中、智慧偏移、撥杆換道、智能限速等駕駛輔助。配置方面，將配備14揚聲器索尼音響系統、64色氛圍燈、前排零重力座椅、全景天幕、360度全景影像和180度全景底盤系統等配置。
動力方面，提供純電和增程兩種動力系統可選，其中，增程車型搭載1.5L增程器，最大功率70kW，電機功率160kW，配備磷酸鐵鋰電池，純電續航里程爲130km、200km，最大綜合續航爲1301km，徹底解決了消費者的續航焦慮。而純電車型搭載單電機，最大功率190kW，配備56.1kWh、68.8kWh電池組，CLTC續航里程爲480km、600km，同時還搭載了先進的電池管理系統和快速充電技術，15分鐘即可完成30%至80%電量補充，讓充電變得更加高效、便捷。
長安啓源A07真香版
長安啓源A07是長安旗下全新新能源品牌長安啓源的首款產品，一直以來都是長安啓源的銷量擔當，而長安啓源A07真香版的到來將進一步提升新車競爭力。外觀方面，延續了現款車型的設計風格，前臉採用封閉式的設計，貫穿式的大燈組很有辨識度。側面採用溜背式的設計，配有隱藏式門把手、無框車門，輪轂則升級到了19英寸。車尾提供有小鴨尾，尾燈組同樣爲貫穿式的設計，點亮後視覺效果較爲吸睛。其長寬高分別爲4905/1910/1480 mm，軸距爲2900mm，定位爲中大型轎車。
內飾方面，採用了大量皮質包裹，並在中控臺、門板處配備了環抱式氛圍燈。配備了15.4英寸中控大屏，升級了全新UI界面，新增手機預約整車系統升級和每個月6G的車載流量免費權益。同時，還配備了50寸AR-HUD，視覺感知在7.5米左右，進一步保證視線不轉移。智能駕駛方面，全系標配L2+級IACC智能領航系統，其中前置攝像頭升級爲800W像素，進一步提升智能領航系統在不同路況下駕駛性能，車輛還支持車道居中、大車避讓、智能限速、全速（0-180km/h）自適應巡航等輔助駕駛功能。此外，還配備APA高級智能泊車系統，支持包括垂直車位、側向車位以及魚骨車位等高難度車位泊車，還配備了50米循跡倒車功能。
動力方面，提供增程式混動以及純電版本供消費者選擇。增程車型搭載最新一代長安新藍鯨HE1.5NA增程專用發動機，發動機熱效率43.31%，電機功率218馬力，純電續航里程230km，相較現款提升30km，綜合續航1330km。純電車型搭載一臺永磁同步驅動電機，最大功率258馬力，CLTC續航里程有710km、625km和525km三種，其中625km版本是本次新增的。此外，還配備3C超級快充，從30%充至80%僅需15分鐘，充電5分鐘即可增加續航里程最高100公里，大大提升了補能效率，即便是在“緊急用車”的情況下，也能輕鬆應對。
車叔總結
如今新能源汽車市場的競爭已經呈現白熱化狀態，尤其是10-20萬元這一價格區間內的新能源轎車，在續航、充電速度、性能、智能化、價格等方面不斷內卷，爲的就是吸引更多消費者入手。從產品本身來看，以上三款車型都是非常不錯，豐富且實用的內飾配置、夠用的空間及動力，加之不錯的顏值以及定位和調性也能滿足消費者的用車需求，而且各有千秋，分別代表了合資品牌和自主品牌的最新成果，讓它們在各自的轎車細分市場中頗具競爭力，相信隨着它們的到來，未來的新能源轎車市場競爭會更加激烈。當然，在10月除了以上三款車型值得關注外，還有衆多新車即將上市，如果感興趣的話，請持續關注車叔的報道。