長榮航攜手空巴永續飛航 砸百億美元引進33架新機、減少25%燃油
▲長榮航空總經理孫嘉明、空巴民用飛機業務首席執行官Christian Scherer。(圖/記者廖婕妤攝)
記者廖婕妤/臺北報導
長榮航空(2618)今日與空中巴士(AIRBUS)共同舉辦「攜手永續飛航」活動,長榮航空去年底和空巴簽約,引進33架最新一代客機,新機比舊機可減少25%燃油消耗及二氧化碳排放量,雙方也更緊密合作,簽訂永續協議,朝向2050年淨零碳排目標邁進。
長榮航空總經理孫嘉明表示,去年12月就決定斥資百億美元,訂購33架最新一代空中巴士飛機,是臺灣航空史上最大的一筆訂單,包含18架A350-1000及15架A321neo,新機較舊款機型可減少25%燃油消耗及二氧化碳排放量,主要是配合公司發展,需要引進這些機型,雙方也對未來永續飛航有進一步想法,因此有機會促成雙方更進一步合作。
孫嘉明指出,未來全球航空產業趨勢,節能減碳與客艙舒適度被視爲未來新一代主流客機的重要因素,新的機型除了可節省燃油外,客艙舒適度也會大幅提升,航空業發展也面臨轉型關鍵,長榮航跟空巴有緊密合作,透過雙方協助,在創新的技術跟營運優化上能確保長榮航是正確走在淨零道路上,2050年達到淨零碳排。
長榮航去年8月使用混合比例40%永續航空燃油,執行羽田飛往松山的首次客運航班任務,奠定添加永續航空燃油的領先地位;與化石燃料相比,永續航空燃油在生命週期中的碳排放量平均可減少80%,目前所有空中巴士飛機均可使用50%永續航空燃油,未來目標是2030年所有空巴飛機都能以100%永續航空燃油運行。
長榮航9月合併營收爲173.6億元,年增5.83%,其中客運營收爲105.6億元,貨運營收爲47.6億元;累計今年前3季合併營收爲1644.5億元,年增12.41%,寫同期新高。