嫦娥四號着陸器已“看不見”，玉兔二號月球車回望來時路

在月球背面走了四年多的玉兔二號月球車“回望來時路”。可以看見印刻在馮·卡門撞擊坑內蜿蜒曲折的車轍，但已經看不見帶它來到月球背面的嫦娥四號着陸器。

橫屏觀看

圖源：SegerYU/CAS/NAOC/GRAS

這張由玉兔二號月球車全景相機拍攝拼接而成的照片攝於今年上半年的3月18日，當時累積行駛里程已經接近1.5公里，別看走得慢，它所走的每一步都是地面飛控人員基於安全與科考任務要求，嚴謹規劃的路線，唯有如此才能長長久久地走下去。

玉兔二號是人類部署月球表面正常開展巡視探測時間最長的月球車，其在月球的每一秒每一分都在刷新着人類紀錄。

月背巡視探測離不開部署在環繞地月拉格朗日L2點Halo軌道的鵲橋號中繼衛星（與月球之間的距離約有6.5萬公里），這顆中繼星已經處於超期服役狀態。而如果沒有中繼星，即便嫦娥四號着陸器與巡視器一切安好，也將無法與地球取得聯繫。

好在服務月球南極探測的鵲橋二號中繼衛星再過幾個月就要發射了，這顆中繼星雖然主要服務月球南極高緯度區域，但也可以兼顧月球背面中繼通信。

所以，在可預見的將來，二兔還能繼續在月球背面撒歡。

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本文轉載自“巔峰高地”，原標題《嫦娥四號着陸器已“看不見”，玉兔二號月球車回望來時路》。

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