《產業》MiniLED車用背光顯示器 明後年出貨量拚逐年倍增

TrendForce表示，Mini LED背光顯示器受車廠關注的原因有四。其一，搭配Mini LED多分區背光可以大幅提高顯示器的亮度達1000 nits以上，可降低顯示器面對戶外如雪地、豔陽等環境強光照進車室內，致使顯示效果低下而有行車安全風險；其二，採用Mini LED背光直下式背光，其中Mini LED可隨着畫面明暗做出相對應的開啓或關閉動作，相較於傳統側入式背光需要時常開啓的情況下，可降低約10%的功耗，符合車廠節能的需求；其三，車內顯示器逐漸整合朝向大型化，Mini LED直下式背光可同時符合顯示尺寸增加下，又同時具有高曲面的顯示效果，相較傳統側入式背光，在高曲面的光學表現上更好，適合不同車內顯示器尺寸設計的應用；其四，Mini LED仍延續LED高信賴性的優良傳統，成爲車廠新型顯示採用的首選。

因此，Mini LED背光顯示器在整體亮度、對比、功耗、曲面顯示上皆優於傳統側入式背光顯示器，以及相較OLED有更高的信賴性下，Mini LED背光顯示器的售價又介於傳統側入式背光顯示器以及OLED之間，Mini LED背光顯示器將具高度的性價比優勢，能大幅提升車廠採用Mini LED背光顯示器的意願。

從業者採用度來看，2022年大陸車廠蔚來(Nio)、榮威(Roewe)率先採用Mini LED背光顯示器應用在顯示效果格外重要的儀表板上，其次則爲使用在中控顯示以及控制影音及空調大小的控制面板上。GM推出33.4吋中控加儀表板的Mini LED背光顯示器，整合儀表板與中控顯示，朝向大尺寸化趨勢。而在Mini LED背光模組的車用供應鏈上，中系車廠則是採用如BOE面板組成車用顯示模組，以及歐美車廠，則以友達(2409)、羣創(3481)的面板爲主，搭配自有的車用顯示模組廠，不論搭配中系與歐美系車用顯示模組完成後，皆交付予Tier1如博世(Bosch)、羣豐駿(CarUX)等廠商做系統整合，最終再交由車廠組裝於車內。