Car-Ebike品牌「大輿科技」獲種子輪融資

投資界10月17日消息，據硬氪報道，近日三、四輪半封閉電助力單車（Car-Ebike）品牌大輿科技（台州大輿科技有限公司）完成種子輪融資，融後估值數千萬元。本輪融資由啓迪之星投資，資金將用於第二代樣車的製造和測試。

大輿科技成立於2023年，來自浙江台州，主營產品爲城市短途出行工具Car-Ebike。第一代產品搭載柔性太陽能面板與AI助手，採用免充氣無內膽輪胎，可實現APP遠程控制，續航里程120公里。其面向歐美市場，可用於共享出行、家庭採購；針對國內可應用於景區騎遊車租賃、最後一公里通勤等場景。

大輿科技的Car-Ebike在頂部配備柔性太陽能面板，可與電池配合，減少充電次數。目前，其面板功率約爲100wh，柔性設計使其可適應弱光環境，在多雲或晴朗天氣下，完成6-8小時充電，由此電池每月僅需額外充電一次。

此外，由於國外維修成本較高，大輿科技採用橡膠材質的免充氣無內膽輪胎，內設多處空腔增加減震性能的同時，還可提升輪胎耐用性。

Car-Ebike屬於Ebike賽道的細分類目。大輿科技創始人兼CEO馮建偉表示，海外人力等綜合成本較高，現有的Car-Ebike產品定價高昂，抑制消費潛力。依託國內配套體系與成本優勢，大輿科技的Car-Ebike預計售價將下探至4000歐元以內。

團隊方面，馮建偉與CTO蔣輝、CMO楊慶坡均來自浙江逗哈科技股份有限公司，在電動摩托車研發與市場拓展方面擁有多年經驗。

啓迪之星浙東南創新中心負責人姚琳玲表示：浙江作爲國內E-Bike產業集羣地之一，已誕生了久祺股份（300994）、URTOPIA、Aventon、Onemile等多家兩輪E-Bike細分賽道的頭部公司。大輿科技核心團隊來自國內某共享電動車頭部企業，擁有外觀造型、車架結構、塑件結構、三電系統完整的設計開發體系和豐富的設計經驗。相信大輿科技會迅速成長爲Car-Ebike這一細分賽道的頭部玩家。

木識資本合夥人張宸銘表示：雖然近兩年E-Bike市場的增長態勢有所放緩，市場去庫存的壓力較大。但我們同時看到，兩輪E-Bike紅海市場的中小玩家，正在被市場逐漸出清。兩輪E-Bike頭部企業，仍然受到資本市場青睞。2022、2023年先後有6家兩輪E-Bike企業獲得千萬級的融資，其中3家2024年再次獲得數千萬級的融資，他們共同的特點是在各自細分賽道上進行了大膽創新。大輿科技所深耕的Car-Ebike賽道，目前國內還沒有競爭對手出現，海外競品也尚在成長階段，面對龐大的全球Car-Ebike藍海市場，未來可期。