不換代照樣能打，25款奧迪A6L配置升級，預計價格不變

如今車市大卷，合資品牌幾乎全線降價，甚至不少豪華品牌都放下身段加入了價格戰。值得注意的是，在價格戰面前老款車型優惠幅度大就有了主動權，今天要跟大家介紹的奧迪A6L（參數丨圖片）就是如此！這一代奧迪A6L早在2018就已經發布了，雖然已經到了這一代產品的末期，但它依然能打。在剛剛過去的9月，奧迪A6L賣了16112輛，位列中大型轎車榜單第一。爲了進一步提升奧迪A6L市場競爭力，奧迪即將推出2025款A6L。

從工廠內部的實拍圖片來看，2025款奧迪A6L在外觀上延續了現款車型的設計語言，但對一些細節進行了調整。外觀上取消了致雅型的配置，將都採用動感型設計。內飾最大變化是座椅由翻毛皮改爲Serica環保科技皮，而且還增加了對比色縫線、打孔設計的裝飾元素。

在配置方面，40 TFSI 豪華動感型新增了全景天窗和車道偏離預警，提升了駕駛的安全性和舒適性。動力更強的45 TFSI 臻選動感型則新增了前排座椅加熱功能，並取消了空氣質量檢測增強版，這一調整無疑是爲了平衡價格，把需求較高的功能進一步下放。而更高配置的車型如45 TFSI quattro臻選動感型、45 TFSI quattro尊享動感型以及55 TFSI quattro尊享動感型也是主打一個聽勸，均增加了更顯豪華的電動方向盤、不鏽鋼踏板、前排舒適頭枕，主動安全上也搭載了車道偏離預警，這些配置的增加進一步縮小了與同級之間的差距，產品賣點得到了提升。

除此之外，輪轂也是一個成本小但效果提升明顯的變化。2025款車型除了入門款的40 TFSI 豪華動感型配備19寸輪轂外，其他車型均採用了20寸雙五輻輪轂，進一步增加了車輛的運動感。同時，全系取消了防盜螺栓，並新增了選裝包，包括前排座椅通風和後排座椅靠背電動調節，爲消費者提供了更多的個性化選擇。

此外，頂配的55 TFSI quattro旗艦動感型繼續採用帶包邊的華格納真皮座椅，並針對智能網聯繫統進行了升級，搭載目前最快的5G網絡。當然不鏽鋼踏板和車道偏離預警也是不能少的。不過這些升級對於奧迪來說顯然還是在炫技，不如走量車型實在。

總結來看，2025款奧迪A6L主打就是一個實在，用最小的成本實現最大的變化。所以單看產品實力，目前的奧迪A6L並沒有明顯短板，而且25款車預計也會維持現款車型售價，再加上較大的優惠幅度，反而在終端價格要比奔馳E和寶馬5系更具性價比。（汽車有文化 蕾子/文）