比亞迪H1新車銷量 首進全球前十

報導引述調查公司MarkLines的數據及各家企業公佈的資料進行全球銷量統計。豐田以上半年541萬輛的銷量，連續四年保持第一，第二名是福斯的437萬輛，前九名與上年相同。比亞迪2021年還在20名以外，2022年前進到第16名，此次升至第10名。

報導指出，比亞迪2022年結束汽油車生產，將資源集中在EV和插電式混合動力車（PHV）上。比亞迪一改過去主打中低階車型，逐漸往高階車款發展，市佔率也因此擴大。

比亞迪在海外市場佈局也有所斬獲。統計顯示，比亞迪2023年上半年出口了8萬輛以上的汽車。除了日、美、歐車企退出的俄羅斯市場外，比亞迪在東南亞的市佔率正快速攀升。不僅如此，比亞迪在電動車市場也領跑多家車廠。MarkLines統計的14個主要國家上半年EV、PHV及FCV等混合燃料動力車款的銷量中，比亞迪排在第一，美國特斯拉排在第二。

比亞迪在大陸市場銷量表現同樣不俗。乘聯會資料顯示，今年1到7月比亞迪的狹義乘用車銷量達138.5萬輛，較上年同期的79.7萬輛激增73.7％。

除了汽車領域，比亞迪還繼續擴大電子零部件佈局。比亞迪28日公告，旗下的比亞迪電子斥資人民幣158億元，全資收購光碟機制造商捷普新加坡位於成都、無錫的產品生產製造業務，包括現有客戶的零部件生產製造業務，進一步拓展市場發展機遇。