寶馬iX榮登《消費者報告》最佳電動車榜單，特斯拉僅一款車型入選

鞭牛士報道，7月12日消息，據外電報道，今年，《消費者報告》測試了大約 50 輛電動汽車(EV)，評估了它們的性能、續航里程、舒適度和質量。

其中，只有 14 輛進入最終評選，其中韓國和德國汽車數量最多，特斯拉只有一款入選。

這項綜合評估包括一項獨特的 70 英里/小時高速公路續航里程測試，結果顯示，有些汽車的續航里程比其聲稱的 EPA 續航里程少 50 英里，而其他汽車則超出預期。

BMW iX成爲得分最高的車型，獲得了令人印象深刻的 84 分（滿分 100 分）。這款豪華電動 SUV 因其性能和吸引力而受到稱讚。繼 iX 之後，Genesis GV60得分 75 分，雷克薩斯 RZ得分74 分，奧迪 Q4 E-Tron和Q8 E-Tron分別獲得 71 分和 70 分。

在豪華電動車類別中，寶馬 i4 以 83 分的成績獲得第二高的總體評分，超過了得分 76 分的保時捷 Taycan。現代 Ioniq 6 也獲得了 83 分，成爲評分最高的主流電動車，其次是得分 71 分的起亞 Niro EV。

起亞 EV6 以 77 分的評分領跑雙排 SUV 類別，領先於得分 72 分的特斯拉 Model Y，以及得分 70 分的日產 Ariya 和福特野馬 Mach-E。三排 SUV 類別只有一款車型進入，即新款起亞 EV9，得分爲 78 分。

今年測試的關鍵點在於起亞和現代電動汽車的強勁表現，它們是希望使用電動汽車的消費者的最佳選擇之一。即使是沒有采用定製電動汽車平臺的起亞 Niro EV，也在緊湊型電動跨界車的競爭中脫穎而出。

寶馬的定製電動車 iX 和改型內燃機車 i4 也表現不俗。i4 本質上是一款配備大電池的 4 系 Gran Coupe，其性能令人印象深刻，即使在曲折的山路上也能有效控制超過 5,000 磅的整備重量。

以運動外觀著稱的改版保時捷 Taycan 也入選了《消費者報告》評選的前 14 款電動汽車。

特斯拉的表現有限，只有 Model Y 上榜，而且得分並不高，這讓人不禁要問，爲什麼獲得好評的改版 Model 3 沒有被列入最終名單。