寶馬官方：新6系GT配置升級！老款4S降價18萬，且買且珍惜

寶馬官方：新6系GT配置升級！老款4S降價18萬，且買且珍惜

大家好啊，今天咱們來聊聊寶馬6系GT這款車。

就在前兩天，寶馬官方放出了個重磅消息，新款6系GT 630i M運動臻享套裝正式上市了，官方指導價63.09萬元。這款新車可是6系GT退出歷史舞臺前的壓軸之作，限量發售2200輛，想買的朋友可得抓緊了。

說到這個新款6系GT，咱們先來看看它有啥新花樣。跟普通版相比，新車多了3項配置：M高性能運動卡鉗、20英寸雙色鋁合金輪轂，還有寶華韋健鑽石環繞音響系統。這幾項配置一加，整車的運動感和豪華感瞬間就上來了。

外觀方面，新6系GT還是保持了寶馬一貫的設計風格。大尺寸的“直瀑式”格柵貫穿整個前臉，配上兩側的矩陣式大燈，看着就很有氣場。下包圍的設計也更激進了，線條更凌厲，整體看上去就是一個字：酷！

要說6系GT最吸引人的地方，那就得是它那溜背式的造型了。從側面看，流暢的車身線條從車頭一直延伸到車尾，再配上大尺寸的輪轂，運動感滿滿。這車的尺寸也挺能打的，長寬高分別是5103/1904/1550mm，軸距3070mm，絕對是個大傢伙。

內飾方面，新6系GT倒是沒用雙聯屏，而是採用了12.3英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏的組合。配上三幅式多功能方向盤和電子擋杆，整體看起來科技感十足。車機系統也是最新的，支持OTA升級、WIFI熱點、在線導航等功能，用着肯定很爽。

說到配置，新6系GT可以說是誠意滿滿。前排座椅加熱及電動腰撐、後排座椅電動調節、電動方向盤調節、氛圍燈、HUD擡頭顯示，這些都是標配，基本上該有的都有了。

動力方面，新6系GT搭載的是2.0T發動機，匹配8速手自一體變速箱，還配備了48V輕混系統。最大功率180kW，峰值扭矩400N·m，百公里加速6.7s，WLTC綜合油耗7.9L。就這動力水平，日常使用綽綽有餘，關鍵時刻也不慫。

說完新款，咱們再來聊聊老款6系GT。現在4S店裡，老款6系GT正在搞大促，優惠幅度高達12-16萬元不等。這可是難得的好機會啊！要知道，海外市場今年就要停產6系GT了，咱們這新款也是最後一批了。所以，想買6系GT的朋友們，真的是且買且珍惜啊！

說到底，6系GT這款車定位比較特殊，它既不是傳統的轎車，也不是SUV，而是介於兩者之間的一種車型。它結合了轎車的舒適性和SUV的實用性，特別適合那些想要大空間、高舒適度，但又不想開SUV的朋友。

不過，每款車都有它的優缺點。6系GT的優點顯而易見：空間大、舒適度高、動力充沛。但缺點也不少，比如造型可能不是每個人都能接受，後備廂開口相對較小，還有就是保值率可能不如3系、5系這些更主流的車型。

總的來說，如果你是個注重舒適性和空間的商務人士，或者是個有孩子的家庭，想要一輛既能滿足日常使用，又能偶爾來次長途旅行的車，那6系GT絕對值得考慮。特別是現在老款正在降價，性價比更高了。