班機受困跑道1小時 臺灣虎航否認滑過頭

臺灣虎航指出，IT237航班16時15分在北跑道落地，然而桃園機場EC滑行道破洞，已於16時12分已關閉該滑行道，當時臺虎該航機由於距離貨機坪最近，考量桃機未明確公佈滑行道再次開放時間，因而決議請求機場許可由貨機坪下旅客，以免旅客於機上久候。

經塔臺許可並按指示，IT237滑行前往貨機坪，並且調度接駁車接駁旅客，至17時10分，EC滑行道重新開放，然而接駁相關通行尚未安排完成，因此臺虎要求塔臺優先處理臺虎航班，後按指示由拖車拉行該航機經由EC滑行道回到B3空橋，並於17時27分開始下客，並無滑過頭的情事。

桃園機場公司說明，下午EC滑行道路面進行巡檢及修復作業，暫時關閉25分鐘，IT237於北跑道落地後，因需至南邊B3機坪停靠，但因滑行道關閉，故需由W2滑行道繞去南面停靠，然因該班機接飛下一站釜山有宵禁，航空公司擔心耗費過久時間，故與地勤公司協調改以接駁車方式下客，桃園機場公司也立即協助該班機停至貨運機坪，並空出臨近機位空間供地勤接駁使用。

但地勤公司後續反應因接駁車無法進入貨運機坪作業，然該航機已滑行至貨運機坪後方，而此時EC滑行道業已開放使用，因此地勤公司改以拖車方式將航機推出滑行道，並滑回原規劃機坪B3下客。

機場公司強調，明日上午召集航空公司、地勤公司進行會議，針對此事件進行討論，避免未來類似情事再度發生。